新南威尔士州影子交通厅长 Natalie Ward 今日批评明斯（Minns）政府在电动单车（e-bike）车牌问题上出现尴尬「政策大转弯」，并警告政府经过数月讨论与研究后，街头实际情况依然毫无改善。

今年稍早，交通厅长 John Graham 在电台节目中曾公开否定为电动单车设置车牌的做法，表示车牌「无助于执法」。然而，如今政府最新公布的法规草案，却建议为共享电动单车引入类似车牌的识别制度。

Ward 表示：

「不论你称它为车牌，还是『车队识别编号』（fleet identification number），本质上都是同一回事。而厅长当时说这种做法行不通，现在却要自己推行。」

Ward 批评政府的措施只是「半吊子方案」，因为新规定仅针对共享电动单车，却完全忽略了在公园、人行道及社区内横冲直撞的私人电动单车问题。

她指出：

「制造混乱的并不是共享电动单车使用者，而是那些驾驶私人电动单车的人。工党政府对这些危险及鲁莽行为根本毫无作为。」

她进一步表示，更令人难以接受的是，有关共享电动单车的新法例早在六个月前已获议会通过，但政府至今仍未正式实施。

「六个月过去了，没有任何一项相关规例正式生效。政府一直在进行咨询和讨论，但与此同时，无辜的悉尼市民仍要在被随意弃置于行人路上的电动单车之间穿梭闪避。」

自由党与国家党联盟已呼吁工党支持修正案，赋予警方权力可根据骑乘者的行为，而非单纯依据车辆规格，立即扣押违规的私人电动单车。

Ward 表示：

「我们现在得到的只是换了名字的电动单车车牌制度，但对于那些违规乱骑的人，依然没有任何真正的问责机制。」

她最后批评：

「新州需要的是一个能够以问题发展速度作出回应的政府，而现任政府却仍然停留在第一档，原地踏步。」