新南威爾士州影子交通廳長 Natalie Ward 今日批評明斯（Minns）政府在電動單車（e-bike）車牌問題上出現尷尬「政策大轉彎」，並警告政府經過數月討論與研究後，街頭實際情況依然毫無改善。

今年稍早，交通廳長 John Graham 在電台節目中曾公開否定為電動單車設置車牌的做法，表示車牌「無助於執法」。然而，如今政府最新公布的法規草案，卻建議為共享電動單車引入類似車牌的識別制度。

Ward 表示：

「不論你稱它為車牌，還是『車隊識別編號』（fleet identification number），本質上都是同一回事。而廳長當時說這種做法行不通，現在卻要自己推行。」

Ward 批評政府的措施只是「半吊子方案」，因為新規定僅針對共享電動單車，卻完全忽略了在公園、人行道及社區內橫衝直撞的私人電動單車問題。

她指出：

「製造混亂的並不是共享電動單車使用者，而是那些駕駛私人電動單車的人。工黨政府對這些危險及魯莽行為根本毫無作為。」

她進一步表示，更令人難以接受的是，有關共享電動單車的新法例早在六個月前已獲議會通過，但政府至今仍未正式實施。

「六個月過去了，沒有任何一項相關規例正式生效。政府一直在進行諮詢和討論，但與此同時，無辜的悉尼市民仍要在被隨意棄置於行人路上的電動單車之間穿梭閃避。」

自由黨與國家黨聯盟已呼籲工黨支持修正案，賦予警方權力可根據騎乘者的行為，而非單純依據車輛規格，立即扣押違規的私人電動單車。

Ward 表示：

「我們現在得到的只是換了名字的電動單車車牌制度，但對於那些違規亂騎的人，依然沒有任何真正的問責機制。」

她最後批評：

「新州需要的是一個能夠以問題發展速度作出回應的政府，而現任政府卻仍然停留在第一檔，原地踏步。」