澳航（Qantas）公佈上半年業績後，股價一度上揚但隨後轉跌逾6%。法定稅後利潤為9.25億澳元，僅較去年同期增加200萬澳元；每股稅前獲利61澳分，低於市場預期的約66澳分；每股19.8澳分的全額免稅股利亦不如預期。雖然基礎稅前利潤達14億澳元、年升5.1%，但投資者對獲利不及共識與成本上行感到憂慮。分析指出，機場費、政府收費等成本成長快於通脹，對未來利潤率構成壓力。法定利潤亦受Jetstar Asia關閉、重組、網絡安全事件、法律罰款及員工股權獎勵等項目影響。營運現金流按年跌15%至17.5億澳元，部分因疫情期間外包地勤被裁違法而支付9,000萬澳元罰款及更高稅款所致。公司預計同工同酬法案將於2026財年增加約9,500萬澳元薪資成本。

儘管如此，國內業務表現強勁，基礎EBIT升14%至10.5億澳元；Jetstar國內業務基礎EBIT大增38%，國際業務亦增長9%。公司持續推進史上最大規模機隊更新，半年交付6架新機，未來18個月再交付30架，包括A321與A350（Project Sunrise）。忠誠度業務基礎EBIT升12%至2.86億澳元，會員逾1830萬。董事會同時批准3億澳元基礎股利及1.5億澳元回購計畫。

澳洲航空集團首席執行官瓦妮莎·哈德森（Vanessa Hudson）表示，未來18個月內，該航空公司還將接收30架新飛機（ABC News: John Gunn）

來源：ABC