澳航（Qantas）公布上半年业绩后，股价一度上扬但随后转跌逾6%。法定税后利润为9.25亿澳元，仅较去年同期增加200万澳元；每股税前获利61澳分，低于市场预期的约66澳分；每股19.8澳分的全额免税股利亦不如预期。虽然基础税前利润达14亿澳元、年升5.1%，但投资者对获利不及共识与成本上行感到忧虑。分析指出，机场费、政府收费等成本成长快于通胀，对未来利润率构成压力。法定利润亦受Jetstar Asia关闭、重组、网络安全事件、法律罚款及员工股权奖励等项目影响。营运现金流按年跌15%至17.5亿澳元，部分因疫情期间外包地勤被裁违法而支付9,000万澳元罚款及更高税款所致。公司预计同工同酬法案将于2026财年增加约9,500万澳元薪资成本。

尽管如此，国内业务表现强劲，基础EBIT升14%至10.5亿澳元；Jetstar国内业务基础EBIT大增38%，国际业务亦增长9%。公司持续推进史上最大规模机队更新，半年交付6架新机，未来18个月再交付30架，包括A321与A350（Project Sunrise）。忠诚度业务基础EBIT升12%至2.86亿澳元，会员逾1830万。董事会同时批准3亿澳元基础股利及1.5亿澳元回购计画。

澳洲航空集团首席执行官瓦妮莎·哈德森（Vanessa Hudson）表示，未来18个月内，该航空公司还将接收30架新飞机（ABC News: John Gunn）

来源：ABC