澳洲电动车销量快速上升，最新数据显示，6月纯电动车占新车销量近四分之一，较去年同期的7.6%大幅增加，单月交付量超过32,500辆，创下全国纪录。专家指出，今年燃油价格上涨推动不少消费者转向电动车，而越来越多证据显示，现代电池寿命比早期预期更长，有助减轻买家对电池老化及高昂更换成本的疑虑。Swinburne University未来城市交通教授Hussein Dia表示，电池化学、热管理及电池管理系统进步，使多数车主多年使用后只出现轻微电池衰减，电池寿命往往超过一般持车周期。相关研究显示，现实中走走停停的驾驶方式，可能比实验室持续放电测试更有利于延长电池寿命。Geotab研究也指出，新款电动车每年平均仅损失约1.8%电池容量，多数高里程车辆在行驶20万公里后仍保有逾80%容量。

不过，续航表现仍存在落差。澳洲汽车协会测试发现，电动车实际续航普遍低于官方标示，差距取决于测试标准、车速、天气及路况等因素，而非单纯由电池老化造成。专家也提醒，频繁使用直流快充，尤其在高温环境下，会加速电池衰减，建议车主尽量将电量维持在20%至80%之间，并避免极端温度。虽然多数澳洲电动车提供8年或16万公里电池保固，整组更换仍可能花费上万澳元，但现代电池模组化设计已使维修更具弹性，可只更换故障电芯或模组。随着二手电动车市场扩大，专家建议买家购车前检查电池健康度、保固及软件支援。

Polestar现已归吉利所有，吉利是中国新一代汽车制造商中规模最大的公司之一（Bloomberg）

来源：The Sydney Morning Herald