澳洲電動車銷量快速上升，最新數據顯示，6月純電動車佔新車銷量近四分之一，較去年同期的7.6%大幅增加，單月交付量超過32,500輛，創下全國紀錄。專家指出，今年燃油價格上漲推動不少消費者轉向電動車，而越來越多證據顯示，現代電池壽命比早期預期更長，有助減輕買家對電池老化及高昂更換成本的疑慮。Swinburne University未來城市交通教授Hussein Dia表示，電池化學、熱管理及電池管理系統進步，使多數車主多年使用後只出現輕微電池衰減，電池壽命往往超過一般持車週期。相關研究顯示，現實中走走停停的駕駛方式，可能比實驗室持續放電測試更有利於延長電池壽命。Geotab研究也指出，新款電動車每年平均僅損失約1.8%電池容量，多數高里程車輛在行駛20萬公里後仍保有逾80%容量。

不過，續航表現仍存在落差。澳洲汽車協會測試發現，電動車實際續航普遍低於官方標示，差距取決於測試標準、車速、天氣及路況等因素，而非單純由電池老化造成。專家也提醒，頻繁使用直流快充，尤其在高溫環境下，會加速電池衰減，建議車主盡量將電量維持在20%至80%之間，並避免極端溫度。雖然多數澳洲電動車提供8年或16萬公里電池保固，整組更換仍可能花費上萬澳元，但現代電池模組化設計已使維修更具彈性，可只更換故障電芯或模組。隨著二手電動車市場擴大，專家建議買家購車前檢查電池健康度、保固及軟件支援。

Polestar現已歸吉利所有，吉利是中國新一代汽車製造商中規模最大的公司之一（Bloomberg）

來源：The Sydney Morning Herald