英国裔车迷理查德·查普曼（Richard Chapman）现居西澳弗里曼特尔（Fremantle），是新能源车的积极拥护者。他用屋顶太阳能为三辆电动车（EV）充电，多余电量也通过家用电池存储，以减少晚间高价购电。然而，他希望能利用汽车的大容量电池为家庭供电，但他目前所拥有的特斯拉车辆（除Cybertruck外）尚不支援这项技术，且使用第三方设备可能导致保固失效。这辆车到家、车辆到电网 （V2H/V2G）等双向充电技术，能让EV电池既为汽车供能，也为家庭或电网反向供电，具备巨大潜力。

业内专家罗斯·德兰戈（Ross De Rango）指出，V2G普及后，数百万辆电动车可在电网高峰时反向供电，有助于淘汰煤气发电并促进新能源转型。目前，部分车型已支援为家庭或外部设备供电，但真正意义上的大规模车辆到电网尚需完善政策标准、软体硬体开发及制造商支援。澳洲政府已推出相关标准，气候能源部长呼吁车企跟进。德兰戈认为，政府推动将加速该技术普及，否则新能源带来的好处将延后实现。查普曼等新能源车主则期待早日用车载电池反哺家庭与电网，推动再生能源利用与电力体系革新。

电动车将成为未来潜力巨大的能源（ABC News: Alex Lim）

来源：ABC