悉尼西南地铁（Southwest Metro）迎来至今最重要的里程碑，列车首次成功行驶由 Bankstown 至 Tallawong 的全线路段，整条铁路亦已正式移交营运商 Metro Trains Sydney，并展开最后阶段测试，为今年稍后正式通车作最后准备。

这亦是 M1 Metro 线 首次以一条完整路线投入测试，列车于周末成功完成由 Bankstown 至 Tallawong 的全程往返测试。

在周末测试期间，每两班列车便有一班完成全线运行。未来将逐步增加全程测试班次，直至正式投入服务前，所有列车均可直达 Bankstown。

现阶段乘客仍然只能乘搭 Metro 往返 Tallawong 与 Sydenham。不过，由即日起，所有由 Tallawong 开出的列车将首次固定停靠 Sydenham 2号月台，其后继续驶往 Bankstown进行测试，乘客仍须于 Sydenham 下车。

而由 Sydenham 开往市区方向的列车则继续使用 1号月台。当局提醒乘客留意月台资讯显示屏及车站广播。

目前，全线已完成约 22,000公里（共需30,000公里）的测试，以及超过一半、即 9,000小时测试要求中的逾半数测试。

西南地铁延伸线通车后，M1 Metro 线于繁忙时间每小时将可额外接载约 17,000名乘客，大幅提升悉尼西南部这个人口快速增长地区的公共交通运载能力。

政府表示，Southwest Metro 将于今年稍后正式通车，具体日期将待完成所有试运行及取得相关监管批准后公布。

通车后主要车程时间

• Marrickville → Gadigal：12分钟（节省12分钟）
• Bankstown → Central：28分钟（节省6分钟）
• Campsie → Macquarie University：44分钟（节省17分钟）
• Lakemba → Victoria Cross：37分钟（节省24分钟）

M1 Metro将继续停驶测试

为确保Bankstown延伸段安全投入服务，M1 Metro将继续安排全线停驶：

• 7月18日（星期六）至7月19日（星期日）
• 7月25日（星期六）至7月26日（星期日）
• 7月27日（星期一）至7月29日（星期三） 每晚9时50分后

停驶期间将安排接驳巴士往返 Tallawong 至 Chatswood，乘客可转乘 Sydney Trains 往返 Chatswood、市区及 Sydenham。

州长：已进入最后冲刺阶段

新州州长 Chris Minns 表示，这是一个令人振奋的重要里程碑，意味着项目已进入最后冲刺阶段。

他表示，Metro列车现已首次能够由 Bankstown 一直行驶至 Tallawong，形成一条完整铁路网络。

他感谢悉尼西南区居民一直以来的耐心，并表示政府仍需完成最后一轮全面测试，确保系统安全可靠，才会正式迎接乘客。

他指出，西南地铁通车后，将彻底改变悉尼市民的出行方式，让数以千计居民每天享受到更快捷、更频密及更可靠的公共交通服务。

代理交通厅长：距离正式通车更近一步

代理交通厅长 Jenny Aitchison 表示，列车首次完成 Tallawong 至 Bankstown 全线运行，是Southwest Metro另一项重大里程碑。

她表示，现阶段乘客仍然只可乘搭Metro往返 Tallawong 与 Sydenham，但随着最后测试持续推进，项目距离全面启用已越来越近。

她预计，当全线正式通车后，每日上午8时至9时繁忙时段，Bankstown 与 Central 之间每小时将有超过 18,000人次 使用Metro。

她表示，随着每一项重大测试顺利完成，Minns工党政府正一步步推进，为悉尼西南区提供世界级的地铁服务。

地区州议员感谢居民耐心

Bankstown 选区州议员 Jihad Dib 表示，很高兴与社区分享这项重要成果，Metro距离正式通车已越来越近。他感谢居民一直耐心配合工程，并表示每完成一个里程碑，都代表距离真正乘搭Metro更近一步。

Canterbury 选区州议员 Sophie Cotsis 表示，这项里程碑意味着社区即将迎来快捷可靠的Metro服务，将彻底改善西南区居民的交通出行，同时带来更多就业机会。她亦感谢居民一直以来的理解与支持。

Summer Hill 选区州议员 Jo Haylen 则表示，项目已距离载客通车越来越近，感谢居民在工程期间一直配合以粉红色接驳巴士出行。她相信，Southwest Metro 将彻底改变内西区居民的交通模式，吸引更多人选择公共交通出行。