悉尼西南地鐵（Southwest Metro）迎來至今最重要的里程碑，列車首次成功行駛由 Bankstown 至 Tallawong 的全線路段，整條鐵路亦已正式移交營運商 Metro Trains Sydney，並展開最後階段測試，為今年稍後正式通車作最後準備。

這亦是 M1 Metro 線 首次以一條完整路線投入測試，列車於周末成功完成由 Bankstown 至 Tallawong 的全程往返測試。

在周末測試期間，每兩班列車便有一班完成全線運行。未來將逐步增加全程測試班次，直至正式投入服務前，所有列車均可直達 Bankstown。

現階段乘客仍然只能乘搭 Metro 往返 Tallawong 與 Sydenham。不過，由即日起，所有由 Tallawong 開出的列車將首次固定停靠 Sydenham 2號月台，其後繼續駛往 Bankstown進行測試，乘客仍須於 Sydenham 下車。

而由 Sydenham 開往市區方向的列車則繼續使用 1號月台。當局提醒乘客留意月台資訊顯示屏及車站廣播。

目前，全線已完成約 22,000公里（共需30,000公里）的測試，以及超過一半、即 9,000小時測試要求中的逾半數測試。

西南地鐵延伸線通車後，M1 Metro 線於繁忙時間每小時將可額外接載約 17,000名乘客，大幅提升悉尼西南部這個人口快速增長地區的公共交通運載能力。

政府表示，Southwest Metro 將於今年稍後正式通車，具體日期將待完成所有試運行及取得相關監管批准後公布。

通車後主要車程時間

• Marrickville → Gadigal：12分鐘（節省12分鐘）
• Bankstown → Central：28分鐘（節省6分鐘）
• Campsie → Macquarie University：44分鐘（節省17分鐘）
• Lakemba → Victoria Cross：37分鐘（節省24分鐘）

M1 Metro將繼續停駛測試

為確保Bankstown延伸段安全投入服務，M1 Metro將繼續安排全線停駛：

• 7月18日（星期六）至7月19日（星期日）
• 7月25日（星期六）至7月26日（星期日）
• 7月27日（星期一）至7月29日（星期三） 每晚9時50分後

停駛期間將安排接駁巴士往返 Tallawong 至 Chatswood，乘客可轉乘 Sydney Trains 往返 Chatswood、市區及 Sydenham。

州長：已進入最後衝刺階段

新州州長 Chris Minns 表示，這是一個令人振奮的重要里程碑，意味著項目已進入最後衝刺階段。

他表示，Metro列車現已首次能夠由 Bankstown 一直行駛至 Tallawong，形成一條完整鐵路網絡。

他感謝悉尼西南區居民一直以來的耐心，並表示政府仍需完成最後一輪全面測試，確保系統安全可靠，才會正式迎接乘客。

他指出，西南地鐵通車後，將徹底改變悉尼市民的出行方式，讓數以千計居民每天享受到更快捷、更頻密及更可靠的公共交通服務。

代理交通廳長：距離正式通車更近一步

代理交通廳長 Jenny Aitchison 表示，列車首次完成 Tallawong 至 Bankstown 全線運行，是Southwest Metro另一項重大里程碑。

她表示，現階段乘客仍然只可乘搭Metro往返 Tallawong 與 Sydenham，但隨著最後測試持續推進，項目距離全面啟用已越來越近。

她預計，當全線正式通車後，每日上午8時至9時繁忙時段，Bankstown 與 Central 之間每小時將有超過 18,000人次 使用Metro。

她表示，隨著每一項重大測試順利完成，Minns工黨政府正一步步推進，為悉尼西南區提供世界級的地鐵服務。

地區州議員感謝居民耐心

Bankstown 選區州議員 Jihad Dib 表示，很高興與社區分享這項重要成果，Metro距離正式通車已越來越近。他感謝居民一直耐心配合工程，並表示每完成一個里程碑，都代表距離真正乘搭Metro更近一步。

Canterbury 選區州議員 Sophie Cotsis 表示，這項里程碑意味著社區即將迎來快捷可靠的Metro服務，將徹底改善西南區居民的交通出行，同時帶來更多就業機會。她亦感謝居民一直以來的理解與支持。

Summer Hill 選區州議員 Jo Haylen 則表示，項目已距離載客通車越來越近，感謝居民在工程期間一直配合以粉紅色接駁巴士出行。她相信，Southwest Metro 將徹底改變內西區居民的交通模式，吸引更多人選擇公共交通出行。