一艘船只摄于2026年4月12日，位于霍尔木兹海峡，阿曼穆桑达姆省（Musandam）沿岸附近。（图片来源：路透社）

海上追踪数据显示，至少三艘从伊朗港口出发的船只，在美国军事封锁生效后仍成功穿越霍尔木兹海峡，但其中部分船只其后折返。

根据海事数据供应商Kpler的资料，美国封锁于周一格林威治时间14时（新加坡时间晚上8时）正式生效后，至少有七艘与伊朗有关联的船只通过了海峡。

三艘船只穿越海峡详情

悬挂赖比瑞亚旗帜的散装货轮「克里斯蒂安娜号」（Christianna）在伊朗班达尔伊玛目霍梅尼港（Bandar Imam Khomeini）卸下74,000吨粟米后穿越海峡，于格林威治时间周一16时左右经过伊朗拉腊克岛（Larak Island）附近水域。

悬挂科摩罗旗帜的油轮「艾尔皮斯号」（Elpis）于格林威治时间11时左右抵达拉腊克岛附近，并于16时左右完全通过海峡。该船载有31,000吨甲醇，自3月31日从伊朗布什尔港（Bushehr）出发。另一艘同样从伊朗出发的「阿尔戈玛里斯号」（Argo Maris）亦被记录穿越海峡。

值得注意的是，海事分析师警告，近期海峡附近冲突导致船只信号受到干扰和人为操控，令精确全面的追踪工作极为困难。

美军：封锁完整有效

美国中央司令部（CENTCOM）周二在社交平台X上发文，坚称封锁在首24小时内维持完整，并表示已拦截六艘试图从阿拉伯湾及阿曼湾伊朗港口出发的船只，「没有任何船只突破美国封锁，六艘商船依照美军指示折返，重新驶入阿曼湾的伊朗港口」。中央司令部强调，封锁「对所有国籍的进出伊朗港口及沿海地区船只一视同仁执行」。

「艾尔皮斯号」的AIS应答器信号于格林威治时间周一23时——即穿越海峡后——消失，其后位置不明。

中国油轮折返，目的地成谜

一艘中国油轮「富星号」（Rich Starry）亦于周一深夜至周二凌晨，经由伊朗核准的拉腊克岛南侧航道穿越海峡。Kpler资料显示，该船载有31,500吨甲醇，原定前往阿曼苏哈尔港（Sohar）。然而，「富星号」于格林威治时间周二11时左右在阿曼湾折返，重新驶向海峡方向，新目的地不明。「克里斯蒂安娜号」亦于格林威治时间15时左右在阿曼附近海域折返，新目的地同样未明。

其他穿越海峡的船只包括曾与伊朗有贸易往来的散装货轮「马纳利号」（Manali），以及两艘悬挂伊朗旗帜的船只：被列入美国制裁名单的集装箱船「卡尚号」（Kashan），以及其后驶往海峡伊朗港口的货船「穆什塔里号」（Moshtari）。「富星号」及「艾尔皮斯号」均已被美国海外资产控制办公室（OFAC）列为因与伊朗有关联而受制裁的船只。

新闻来源：路透社（Reuters）、Kpler、美国中央司令部（CENTCOM）、Al Jazeera