一艘船隻攝於2026年4月12日，位於霍爾木茲海峽，阿曼穆桑達姆省（Musandam）沿岸附近。（圖片來源：路透社）

海上追蹤數據顯示，至少三艘從伊朗港口出發的船隻，在美國軍事封鎖生效後仍成功穿越霍爾木茲海峽，但其中部分船隻其後折返。

根據海事數據供應商Kpler的資料，美國封鎖於週一格林威治時間14時（新加坡時間晚上8時）正式生效後，至少有七艘與伊朗有關聯的船隻通過了海峽。

三艘船隻穿越海峽詳情

懸掛賴比瑞亞旗幟的散裝貨輪「克里斯蒂安娜號」（Christianna）在伊朗班達爾伊瑪目霍梅尼港（Bandar Imam Khomeini）卸下74,000噸粟米後穿越海峽，於格林威治時間週一16時左右經過伊朗拉臘克島（Larak Island）附近水域。

懸掛科摩羅旗幟的油輪「艾爾皮斯號」（Elpis）於格林威治時間11時左右抵達拉臘克島附近，並於16時左右完全通過海峽。該船載有31,000噸甲醇，自3月31日從伊朗布什爾港（Bushehr）出發。另一艘同樣從伊朗出發的「阿爾戈瑪里斯號」（Argo Maris）亦被記錄穿越海峽。

值得注意的是，海事分析師警告，近期海峽附近衝突導致船隻信號受到干擾和人為操控，令精確全面的追蹤工作極為困難。

美軍：封鎖完整有效

美國中央司令部（CENTCOM）週二在社交平台X上發文，堅稱封鎖在首24小時內維持完整，並表示已攔截六艘試圖從阿拉伯灣及阿曼灣伊朗港口出發的船隻，「沒有任何船隻突破美國封鎖，六艘商船依照美軍指示折返，重新駛入阿曼灣的伊朗港口」。中央司令部強調，封鎖「對所有國籍的進出伊朗港口及沿海地區船隻一視同仁執行」。

「艾爾皮斯號」的AIS應答器信號於格林威治時間週一23時——即穿越海峽後——消失，其後位置不明。

中國油輪折返，目的地成謎

一艘中國油輪「富星號」（Rich Starry）亦於週一深夜至週二凌晨，經由伊朗核准的拉臘克島南側航道穿越海峽。Kpler資料顯示，該船載有31,500噸甲醇，原定前往阿曼蘇哈爾港（Sohar）。然而，「富星號」於格林威治時間週二11時左右在阿曼灣折返，重新駛向海峽方向，新目的地不明。「克里斯蒂安娜號」亦於格林威治時間15時左右在阿曼附近海域折返，新目的地同樣未明。

其他穿越海峽的船隻包括曾與伊朗有貿易往來的散裝貨輪「馬納利號」（Manali），以及兩艘懸掛伊朗旗幟的船隻：被列入美國制裁名單的集裝箱船「卡尚號」（Kashan），以及其後駛往海峽伊朗港口的貨船「穆什塔里號」（Moshtari）。「富星號」及「艾爾皮斯號」均已被美國海外資產控制辦公室（OFAC）列為因與伊朗有關聯而受制裁的船隻。

新聞來源：路透社（Reuters）、Kpler、美國中央司令部（CENTCOM）、Al Jazeera