美国参议院商务委员会周三通过法案，拟收紧中国汽车制造商进入美国市场的禁令，但相关条款可能意外导致德国车企奔驰（Mercedes-Benz）被禁止在美销售。委员会主席、得克萨斯州共和党参议员特德·克鲁兹（Ted Cruz）指出，法案禁止中国实体持股超过15%的企业在美销售汽车，而梅赛德斯－奔驰约20%股份属中国被动投资，因此法案成为法律前必须修改。俄亥俄州共和党参议员伯尼·莫雷诺（Bernie Moreno）表示，车企可在2030年前调整股权，必要时也能申请豁免。他与密歇根州民主党参议员埃莉萨·斯洛特金（Elissa Slotkin）提出法案，旨在把拜登政府限制中国联网汽车的规定写入法律，防止中国进入美国轻型汽车市场。

克鲁兹指控通用汽车（General Motors）推动有关条款，以排除奔驰并提升凯迪拉克（Cadillac）竞争力。通用汽车否认法案针对个别企业，称支持保护美国制造业及国家竞争力的政策。梅赛德斯－奔驰则强调其在美业务规模庞大，支持保障国家安全，但要求法案不得影响员工、经销商、供应商及顾客。法规同时涵盖蓝牙、Wi-Fi、流动网络及部分卫星通信技术，以防车辆收集美国车主敏感数据。由中国吉利控股（Geely Holding）控股的瑞典电动车品牌极星（Polestar）早前表示，将被迫自2027年款起停止在美销售。

2026年7月14日，从空中俯瞰，中国上海港口出口码头，车辆排成一列（Reuters/China Daily）

来源：CNA