美國參議院商務委員會周三通過法案，擬收緊中國汽車製造商進入美國市場的禁令，但相關條款可能意外導致德國車企奔馳（Mercedes-Benz）被禁止在美銷售。委員會主席、得克薩斯州共和黨參議員特德·克魯茲（Ted Cruz）指出，法案禁止中國實體持股超過15%的企業在美銷售汽車，而梅賽德斯－奔馳約20%股份屬中國被動投資，因此法案成為法律前必須修改。俄亥俄州共和黨參議員伯尼·莫雷諾（Bernie Moreno）表示，車企可在2030年前調整股權，必要時也能申請豁免。他與密歇根州民主黨參議員埃莉薩·斯洛特金（Elissa Slotkin）提出法案，旨在把拜登政府限制中國聯網汽車的規定寫入法律，防止中國進入美國輕型汽車市場。

克魯茲指控通用汽車（General Motors）推動有關條款，以排除奔馳並提升凱迪拉克（Cadillac）競爭力。通用汽車否認法案針對個別企業，稱支持保護美國製造業及國家競爭力的政策。梅賽德斯－奔馳則強調其在美業務規模龐大，支持保障國家安全，但要求法案不得影響員工、經銷商、供應商及顧客。法規同時涵蓋藍牙、Wi-Fi、流動網絡及部分衛星通信技術，以防車輛收集美國車主敏感數據。由中國吉利控股（Geely Holding）控股的瑞典電動車品牌極星（Polestar）早前表示，將被迫自2027年款起停止在美銷售。

2026年7月14日，從空中俯瞰，中國上海港口出口碼頭，車輛排成一列（Reuters/China Daily）

來源：CNA