澳洲政府正考慮推行道路使用者稅（road user charge），包括對電動車徵費，以取代未來逐步減少的燃油消費稅收入，但相關政策前景出現不確定性。財長吉姆·查默斯（Jim Chalmers）早前曾表示，道路使用者稅「時機已到」，但隨著電動車普及加快，政府內部憂慮此舉可能削弱轉向清潔交通的政策目標。交通部長凱瑟琳·金（Catherine King）指出，目前政府首要任務是促進電動車使用，因此不希望新稅制對消費者構成阻礙。她表示，雖然相關模式仍在研究中，但短期內未必適合推行，且政策仍需國會立法通過，現階段缺乏明確推進路徑。

隨著電動車普及，燃油稅收入預計逐步下滑，目前每年約為150億至180億澳元，為道路建設與維護的重要資金來源。若未改革，聯邦預算將面臨重大缺口。對此，業界普遍支持設立公平的道路使用費，但建議在電動車銷售佔比達三分之一前，不應對其徵稅，以免影響市場成長。各州政府亦可能自行行動，新州已立法計劃於明年7月起實施類似收費，西澳亦提出相關方案；維州則因高等法院裁定其徵費屬違法而受阻。另一方面，在燃油供應憂慮推動下，電動車銷量近期大幅上升，佔新車銷售比例接近15%。

交通部長表示，現在可能不是對道路使用者徵收新稅的時機（ABC News: John Gunn）

來源：ABC