澳洲政府正考虑推行道路使用者税（road user charge），包括对电动车征费，以取代未来逐步减少的燃油消费税收入，但相关政策前景出现不确定性。财长吉姆·查默斯（Jim Chalmers）早前曾表示，道路使用者税「时机已到」，但随着电动车普及加快，政府内部忧虑此举可能削弱转向清洁交通的政策目标。交通部长凯瑟琳·金（Catherine King）指出，目前政府首要任务是促进电动车使用，因此不希望新税制对消费者构成阻碍。她表示，虽然相关模式仍在研究中，但短期内未必适合推行，且政策仍需国会立法通过，现阶段缺乏明确推进路径。

随着电动车普及，燃油税收入预计逐步下滑，目前每年约为150亿至180亿澳元，为道路建设与维护的重要资金来源。若未改革，联邦预算将面临重大缺口。对此，业界普遍支持设立公平的道路使用费，但建议在电动车销售占比达三分之一前，不应对其征税，以免影响市场成长。各州政府亦可能自行行动，新州已立法计划于明年7月起实施类似收费，西澳亦提出相关方案；维州则因高等法院裁定其征费属违法而受阻。另一方面，在燃油供应忧虑推动下，电动车销量近期大幅上升，占新车销售比例接近15%。

交通部长表示，现在可能不是对道路使用者征收新税的时机（ABC News: John Gunn）

来源：ABC