新州政府宣布投入660万澳元，协助悉尼16个设有共享电动单车（e-bike）服务的地方议会设置专用停车区，以改善共享单车违规停放、阻塞行人路等问题。各地方议会最高可获20万澳元资助，用于划设路边及街道停车格，重点处理投诉及冲突较多的地点。相关经费将由共享电动单车营运商承担，通过每趟行程加收60澳分费用支付。新州交通厅数据显示，澳洲共享电动单车数量在不足两年间增加四倍，其中大部分集中于悉尼。今年1月至5月，悉尼共享电动单车数量已由约1.3万辆增至超过2万辆。新州交通厅长表示，共享单车有助市民出行，但政府不会容许行人路长期陷入混乱，市民一直希望恢复安全、有序的步行环境。

除设置专用停车区外，新州政府亦将逐步赋予地方议会更多管理权限，包括划设共享及私人电动单车禁行区和限速区，若营运商未妥善管理停车秩序，最高可被罚款5.5万澳元，违规持续每天另加罚5,500澳元。悉尼市、北悉尼及Waverley等地方议会已率先试行共享停车区，交通部亦已在9个火车及地铁站设置试点停车位，并计划于今年底前增至250个停车区，目前已有62个正在建设。政府表示，试验结果显示，设置专用停车区后，倒地单车及阻塞行人路的情况减少约一半。这项措施属于新州加强电动单车安全管理的一部分，旨在应对近年电动单车事故增加及违规使用问题。政府目前亦已授权执法部门没收并销毁时速超过25公里的非法改装电动单车，但骑乘最低年龄限制仍在研究中。

悉尼巴兰加鲁地铁站设有共享电动自行车专用停车位，这是新州交通局试点计画的一部分（Matt Horspool/NSW government/Transport for NSW）

来源：The Guardian