在中東戰事持續影響下，霍爾木茲海峽航運幾近停滯，但最新數據顯示，仍有少數船隻成功通過這條關鍵能源通道。一艘法國海運集團CMA CGM旗下、懸掛馬耳他旗的貨櫃船「Kribi」，以及一艘由日本公司共同擁有的液化天然氣運輸船，於近日成功穿越海峽。航運追蹤資料顯示，「Kribi」經由伊朗批准的北部航道通行，該路線被業界稱為「德黑蘭收費站」，目前已駛至阿曼附近海域。

此外，包括日本企業商船三井（Mitsui OSK）參與持有的「Sohar LNG」在內的三艘油輪，則選擇貼近阿曼穆桑達姆半島的南部航道通過，這是近三週來首次有船隻採取該路線。這些船隻在航行時通過信號標示為「阿曼船隻」，以降低風險並順利通行。

霍爾木茲海峽在戰前承載全球約五分之一的石油與液化天然氣運輸，但隨著伊朗對航道的實質封鎖及對船隻與能源設施的打擊，航運量大幅下降。儘管目前仍有零星船隻通行，但整體航運活動仍處於低水平，顯示地區局勢對全球能源供應鏈的影響仍然嚴峻。

2026年3月11日，在美以與伊朗發生衝突之際，波斯灣霍爾木茲海峽附近的貨船在阿聯酋航行（REUTERS/Stringer）

來源：CNA