在中东战事持续影响下，霍尔木兹海峡航运几近停滞，但最新数据显示，仍有少数船只成功通过这条关键能源通道。一艘法国海运集团CMA CGM旗下、悬挂马耳他旗的货柜船「Kribi」，以及一艘由日本公司共同拥有的液化天然气运输船，于近日成功穿越海峡。航运追踪资料显示，「Kribi」经由伊朗批准的北部航道通行，该路线被业界称为「德黑兰收费站」，目前已驶至阿曼附近海域。

此外，包括日本企业商船三井（Mitsui OSK）参与持有的「Sohar LNG」在内的三艘油轮，则选择贴近阿曼穆桑达姆半岛的南部航道通过，这是近三周来首次有船只采取该路线。这些船只在航行时通过信号标示为「阿曼船只」，以降低风险并顺利通行。

霍尔木兹海峡在战前承载全球约五分之一的石油与液化天然气运输，但随着伊朗对航道的实质封锁及对船只与能源设施的打击，航运量大幅下降。尽管目前仍有零星船只通行，但整体航运活动仍处于低水平，显示地区局势对全球能源供应链的影响仍然严峻。

2026年3月11日，在美以与伊朗发生冲突之际，波斯湾霍尔木兹海峡附近的货船在阿联酋航行（REUTERS/Stringer）

来源：CNA