在最新預算回應演講中，反對黨領袖彼得·達頓宣布，若贏得下屆聯邦大選，將以一年期燃油稅減半政策取代工黨的個人所得稅減免方案。工黨已通過的減稅政策計畫自2026年中起將最低稅率從16%降至14%，為納稅人帶來每年最高536澳元的減稅，總成本達171億澳元。而達頓提出的替代方案是將每公升燃油稅從50.8分減至25.4分，為期一年，預計可為普通駕駛者每週節省約14澳元，全年總計返還60億澳元。該政策旨在緩解高生活成本壓力，仿效莫里森政府在2022年俄烏戰爭初期實施的臨時減稅措施。

儘管此舉短期可緩解通膨，但經濟學家警告，其對整體通膨的刺激效應可能超過工黨的減稅方案，進而影響儲備銀行的降息判斷。更有評論指出，該政策並非結構性稅改，僅屬買票式短期紓困措施。此外，卡車司機過去因已有燃油稅返還而未受益，此次達頓承諾將提出替代安排，確保他們不會在新政策下更糟。

彼得·達頓希望將燃油消費稅減半一年（圖片來源: ABC: Nic MacBean）