澳洲聯邦政府文件顯示，當局曾制定燃油配給應急方案，以應對中東戰事引發的全球燃油供應危機。根據透過資訊自由法公開的文件，政府考慮在極端情況下限制每輛車每日可購買的燃油數量，通過每日單車最高交易額方式實施配給，以防止供應短缺惡化。雖然政府強調目前無需實施燃油配給，相關方案僅屬最壞情況預案，但國際能源署（IEA）警告，由於中東出口減少及全球庫存下降，石油市場最快可能於8月進入紅色警戒區。文件涵蓋今年2月至3月期間，即美國與以色列空襲伊朗後的戰事初期。

根據《液體燃料緊急法》，能源部長克里斯·鮑文（Chris Bowen）有權宣布燃油緊急狀態，並下令調配供應或實施配給。政府內部會議紀錄顯示，部分州政府官員曾討論未來如何實施需求限制，以及如何向公眾傳達相關訊息，同時避免引發恐慌。文件指出，政府傾向先由石油業界自行調節市場供應，只有在市場機制失效時，才會考慮強制措施，包括限制購油量及禁止使用油桶囤積燃料。為應對危機，澳洲已額外採購6億公升柴油及1億公升航空燃油，並推出總值100億澳元的燃油安全方案，以提升國家能源儲備。

澳洲目前尚未實施燃油配給，政府預計未來也不會需要實施，但3月份制定的燃油配給計畫被視為最壞情況（Joel Carrett/AAP）

來源：The Guardian