Randwick市議會正呼籲社區居民就一項擬議計劃發表意見，該計劃旨在改善共享電動自行車的管理，包括設立強制停放區域及劃定指定「禁行」區域。

該提案重點解決三個地點的停放問題——Coogee Beach、Randwick Junction城鎮中心及Maroubra Beach。這些地區為共享電動自行車需求最高的區域，同時市議會亦多次接獲投訴，指單車被隨意停放在存在安全隱患或阻礙通行的位置。

在過去兩年內，該地方政府轄區（LGA）內共享電動自行車的使用量已增長逾三倍，從2024年的約19萬次出行增至2025年的超過62.8萬次。然而，這一增長同時伴隨社區持續反饋，指出共享電動自行車經常被停放在影響安全及通行的地點。

市議會提出分階段推進的方式，並將於未來數月內研究在整個LGA範圍內設立更多相關區域。Randwick、Coogee及Maroubra為首批實施地點。

Randwick市長Dylan Parker表示，市議會歡迎共享電動自行車使用量的上升，但亦承認需要加強管理。「共享電動自行車為社區帶來諸多益處；它們便捷、具成本效益，有助於減少排放及交通擁堵，」Dylan Parker表示。

「但我們亦清楚聽到居民反映，這些單車過於頻繁地被停放在影響安全與通行的地方。此項提案旨在提升街道安全，並確保共享電動自行車不會阻擋車道出入口、建築入口及人行道。」

市議會提出的相關變更屬於新南威爾士州政府新規的一部分，該規定賦予地方議會更大權力管理共享電動自行車的運營。

有關Coogee Beach、Randwick Junction城鎮中心及Maroubra Beach共享電動自行車停放區的公眾諮詢現已展開，將持續至2026年5月20日。市議會鼓勵社區成員通過yoursay.randwick.nsw.gov.au提交意見反饋。