新州政府確認，自2028年底西部海港隧道開通後，悉尼海港大橋與海港隧道將改為雙向收費。新增收入將用於永久維持每週60澳元的通行費上限，並逐步取消部分管理費。州長柯民思（Chris Minns）表示，不會讓現行補貼到期失效。交通部長約翰·格雷厄姆（John Graham）指出，西悉尼居民長期支付往返收費，而海港跨越使用者僅付單向費用，雙向收費更公平，亦避免駕駛人因價格差異選擇特定道路。他反擊自由黨的批評稱，雙向收費是前朝為西部海港隧道設計的製度，而現政府會把額外收入投入長期減費，尤其惠及西悉尼。

駕駛者若每週支付超過60元，可線上申請退費。現行每週400元公平使用上限維持不變，新設每年5,000元退費上限，但多數索償僅數百元。 Blacktown、Baulkham Hills、Auburn是最大受益區，Blacktown今年已領取3.5百萬元退費。政府稱路權公司因交通量提升而獲利，已同意返還部分額外收益，但細節未明。此外，政府宣布2026年中起取消e-tag未被偵測所產生的管理費，去年此類費用達6億多元。格雷厄姆表示，改革旨在讓道路收費系統以駕駛為中心，降低民眾負擔。

新州政府已確認，自2028年起，該橋樑和隧道將實行雙向收費（AAP: Paul Miller）

來源：ABC