澳洲聯邦政府的獨立機構“基礎設施澳洲”（Infrastructure Australia）已批准悉尼至紐卡斯爾（Newcastle）高速鐵路項目的開發階段，標誌該國首條高速鐵路邁出關鍵一步。此階段為期兩年，將與承包商合作並完成約40%設計，最終仍待政府正式拍板。高速鐵路管理局首席執行官提姆·帕克（Tim Parker）表示，政府已展現明確承諾與資金支持，項目不太可能遇到阻礙。他指出，高速鐵路將促進地區住房與就業，並把悉尼與紐卡斯爾間通勤時間從2小時40分縮短至約1小時。

首階段全長194公里，其中155公里為隧道。由於隧道限制，悉尼至中央海岸段列車最高時速為200公里，而中央海岸至紐卡斯爾段可達320公里。預計2037年前開通布羅德梅多、麥覺理湖與中央海岸三站，2039年啟用悉尼中央車站，2042年延伸至西悉尼機場。交通部長凱瑟琳·金（Catherine King）表示，高速鐵路是改變國家格局的投資，可促進區域發展、增加住房與就業，同時助力減碳目標。帕克補充，悉尼至紐卡斯爾段是全國高速鐵路網的起點，未來將延伸至布里斯班與墨爾本。

高速鐵路管理局表示，從悉尼到紐卡斯爾的行程需要60分鐘（High Speed Rail Authority）

來源：ABC