Parramatta 輕軌二期計劃正在積極推進，為悉尼西部地區帶來一個改變遊戲規則的大型項目已獲得規劃批准。這是在新南威爾士工黨政府在2023-24財年預算中投入2億澳元，以加快該項目的規劃過程，使建設可以在本屆議會任期內開始之後。

Parramatta 輕軌二期將把帕拉馬塔中央商務區連接到雪梨Olympic Park ，途經不斷發展的卡梅利亞、賴達米爾、Emington、Melrose Park 和Wentworth Point社區。

這條長達10公里的延伸線將包括14個新的輕軌站，為居民提供期待已久的公共交通聯繫，並促進未來的住房增長。經批准的輕軌走廊包括在賴達米爾周邊進行的路線變更，將使前往賴達米爾渡輪碼頭的連接更加容易，並改善通勤時間。乘客將能夠在約30分鐘內從雪梨 Olympic Park 到達卡梅利亞，然後再用7分鐘到達Parramatta中央商務區。

施工將分階段進行，今年晚些時候將開始一座新的長320米的 Parramatta 河公共和活動交通橋的工作，位於Melrose Park 和Wentworth Point 之間。交付這座6.024億澳元橋梁的採購工作正在進行中，預計今年晚些時候將授予啟動工程的初始合同。這是實施Parramatta輕軌二期的第一階段，橋樑的主要施工工作預計將於2025年開始。

該橋將連接Melrose Park和Wentworth Point 這兩個位於河流北岸和南岸的不斷增長的社區。這將是自1987年南行的萊德橋完工以來，帕拉馬塔河上的第一座重要橋梁 – 已經近40年了。

該橋的啟動工作需要獲得聯邦環境和水部長的批准，新南威爾士政府期待在未來幾個月內獲得這一程序的積極結果。

Parramatta 輕軌二期將成為帕拉馬塔80多年來的第一個有軌電車網絡。目前正在 Parramatta 輕軌一期的卡靈福德至韋斯特米德段進行電車測試，經由 Parramatta 中央商務區。

運輸部長喬·哈伊倫表示對於塑造城市格局的Parramatta 輕軌二期項目來說，這是一個重大進展，這意味著我們西部雪梨不斷增長的社區將比以往任何時候都更加緊密相連。到2041年，預計將有近一半的當地居民和三分之一的當地員工居住和工作在該項目走廊範圍內，這條新軌道將服務將近28萬人口。二期將直接將 Parramatta 的居民與悉尼 Olympic Park 連接起來，並為 Wentworth Point 等社區提供他們所承諾的交通運輸。

規劃和公共空間部部長保羅·斯庫利指出 Parramatta 輕軌二期項目獲得綠燈是個好消息。我們城市的密度只有在我們能夠提供支持性基礎設施的情況下才有可能，其中包括交通運輸。前任政府17次宣布和重新宣布這個項目，我們正在推進。人們在我們城市中心的不斷增長的社區中購房，是基於未來公共交通連接的承諾。前任政府無法實現這一承諾，而我們將實現。新南威爾士政府將繼續與其合作夥伴和利益相關者密切合作，以確保條件得到批准，以持續交付這一至關重要的大型項目。

Parramatta 選區州議員唐娜·戴維斯表示很高興新南威爾士政府在 Parramatta 輕軌二期計劃的規劃方面已經達到這一里程碑。她將繼續與居民、企業和地方團體合作，確保我們社區實現這樣的重要交通聯繫。Parramatta 輕軌二期將把 Parramatta 河兩岸的社區直接連接到 Parramatta 中央商務區。這將對我們城市的人們的移動方式產生真正的改變，我迫不及待地想看到工作的開始。

有關該項目的更多信息，請訪問 Parramatta 輕軌網站：www.parramattalightrail.nsw.gov.au。

在新南威爾士規劃門戶網站上查看批准的決定和條件：https://www.planningportal.nsw.gov.au/major-projects/projects/parramatta-light-rail-stage-2。