利用電動車（EV）的大容量電池為家庭供電，甚至向電網輸出能量的想法看似簡單，但其實背後涉及多年的監管準備和技術開發。如今，電車到電網（Vehicle-to-Grid, V2G）充電技術已突破關鍵監管障礙，為電動車車主將車輛作為「移動電池」提供了可能，不僅能節省電費，還可能通過向電網輸電賺取收入。聯邦氣候變化與能源部長克里斯·鮑恩（Chris Bowen）表示，V2G技術將在今年聖誕節前成為現實。但是，業內專家認為，V2G充電器可能要到明年冬季才會廣泛普及。

比亞迪 Atto 3 可以透過電池為設備充電，但在澳洲尚不支援 V2G