澳航在2024财年录得税后利润下降28%，降至12.5亿澳元，这主要由于票价回落、对客户项目的支出增加以及货运收入减少。该航空公司首选的税前利润指标（基础税前利润）在同一时期也下降了16%，降至20亿澳元。这与去年财年澳航创纪录的17亿澳元年利润形成对比，这是新冠疫情导致航空业停摆以来的首次盈利。在经历了新冠旅行积分计划和法律纠纷的动荡一年后，澳航目前专注于赢回客户，并已投资于乘客促销和机上服务。

澳洲航空执行长瓦妮莎·哈德森(Vanessa Hudson) 在向澳洲证券交易所（ASX）发布的声明中表示：“恢复对澳洲航空作为国家航空公司信任和自豪感是我们的首要任务。” 她说：“虽然还有更多工作要做，但我们将透过持续地为客户和员工提供服务来实现这一目标。在2月，该航空公司表示，预计在财年下半年，随着运能回到疫情前水平，它将面临更高的行业成本。” 该航空公司在上个财年的收入跃升至219亿澳元，净债务为41亿澳元。其低成本子公司捷星航空（Jetstar）的获利增加了23%，达到4.97亿澳元，相比去年4.04亿澳元的结果有所上升。

该航空公司上财年利润丰厚，达到17亿澳元，但本财年的利润出现下滑（图片来源： ABC News: Che Chorley）