受中东冲突升级影响，全球能源供应紧张，澳洲燃油市场面临压力。能源部长克里斯·鲍文（Chris Bowen）表示，原定于4月中至5月中抵澳的约81艘油轮中，已有6艘被取消或推迟，显示国际供应链正出现波动。不过他强调，目前仍有大部分船只如期运行，且部分缺口已由进口商和炼油商改从其他来源补上，整体供应仍属可控，但未来可能出现间歇性波动。此次供应压力主要源自伊朗封锁霍尔木兹海峡，该水道承载全球约五分之一石油运输，对亚洲炼油市场影响特别显著，进而波及依赖进口的澳洲。同时，中国与泰国优先保障国内需求，限制燃料出口，加剧区域供应紧张。为填补缺口，包括ExxonMobil、BP与Vitol等企业正从墨西哥湾向澳洲输送更多燃油，但运输距离更长、成本更高。

供应受限已推高国际油价，澳洲汽油与柴油价格随之上涨，不仅直接冲击消费者，也加重通胀压力。财长吉姆‧查默斯（Jim Chalmers）指出，即使在较乐观情境下，油价今年内也难以回落至冲突前水平，若战事持续，可能需数年才会恢复。尽管政府强调短期供应稳定，目前澳洲仍有约38天汽油、30天柴油与航空燃料储备，且两座炼油厂持续全力运作，但当局亦警告，澳洲位于全球供应链末端，对外依赖程度高，若主要供应国进一步限制出口，风险将上升。鲍文呼吁民众理性购油，避免恐慌性抢购导致局部短缺。

克里斯·鲍文表示，原定下个月抵达的六艘油罐车已被取消或延期（ABC News: David Sciasci）

来源：ABC