澳洲联邦政府将在即将公布的联邦预算案中，额外拨款38亿澳元支持墨尔本大型公共交通项目「郊区铁路环线」（Suburban Rail Loop，SRL），令联邦对该项目的总投入超过60亿澳元。总理阿尔巴尼斯将于周五与维州州长贾辛塔·艾伦（Jacinta Allan）共同宣布这项资金安排，时值维州大选提前升温之际。这项备受争议的铁路计划全长约90公里，未来将连接墨尔本东南部Cheltenham、西南部Werribee及墨尔本机场，目标是让民众无需经过市中心即可跨区通行。维州工党政府目前已为首阶段「SRL East」投入约118亿澳元，并签署总值130亿澳元的工程合约，包括隧道、轨道及讯号系统建设。根据2021年商业报告，东段工程预计耗资最高345亿澳元，最快2035年完工。

不过，项目多年来持续受到成本及规划争议困扰。维州议会预算办公室曾估算，前两阶段总成本到2080年代可能高达1250亿澳元。2023年监察专员报告亦指出，该计划最初由少数顾问与前政府幕僚秘密推动，交通部专家被边缘化。联邦反对党则批评工党削减内陆铁路（Inland Rail）资金，将资源转投SRL，以巩固工党在墨尔本东部选区的政治优势。维州自由党领袖杰丝·威尔逊（Jess Wilson）已表明，若联盟党在11月州选胜出，将暂停SRL工程。

总理阿尔巴尼斯（左）将在5月12日预算案公布前，与维州州长贾辛塔·艾伦（右）共同宣布为郊区铁路环线项目追加拨款（James Ross/AAP）

来源：The Guardian