悉尼地下深處盤旋著錯綜複雜的隧道網，被認為是世界上最複雜的地下叉口之一。 羅澤爾立體交叉（Rozelle Interchange）於今日向公眾開放，讓駕駛者受到考驗。 第一批駕駛者從早上5點開始進入，並由警察慢慢引導穿越這個錯綜複雜的交叉口。 儘管交通官員聲稱只需跟著標誌走非常簡單，但他們已為數週的交通中斷和延誤做好準備。 據新州道路部長約翰·格雷厄姆（John Graham）表示，預計對周圍的當地道路，特別是安扎克大橋周圍的影響可能需要最多六個月才能穩定下來。 駕駛者也被警告不要依賴GPS，因為一些提供者可能需要幾週時間來更新他們的地圖，以包含這個迷宮般的新隧道。

羅澤爾立體交叉連接了聖彼得和哈伯菲爾德之間的M4-M8聯絡線、安札克大橋、城市西連結和西部分配器。 它還將連接到未來的西港隧道，預計2028年開通。 這個高速公路迷宮是WestConnex的最後階段，耗時四年，動用了2萬名工人建造而成。 現已完工的WestConnex預計將把從Parramatta到CBD的出行時間縮短20分鐘，並每天減少約4.5萬輛車在擁擠的Parramatta路上行駛。

預計每天將有10萬名駕駛者駕車通過該交叉口（圖片來源：新州交通局）