法国正式禁止在可以于不到两个半小时内通过火车到达的短途航线上开展国内航班，此举旨在减少航空公司的排放。巴黎和里昂相距约400公里，乘坐飞机大约需要1小时10分钟，而乘坐高速列车大约需要1小时57分钟。为了在2030年将法国的排放量减少40％，短途航班将不再提供。尽管这项措施已在2021年的气候法中包含并已实际应用，但一些航空公司曾要求欧洲委员会调查其合法性。这一变化将主要排除巴黎与诸如南特、里昂和波尔多等地区枢纽之间的航班，但联程航班不受影响。批评者指出，与乘坐高铁从巴黎到地中海港口城市马赛大约需要三个小时的旅程相比，这一航程的限制点稍显不足。

该法律规定，同一路线上的火车服务必须能够承载乘客数量的增加，且火车班次必须频繁、准时，并且要与乘客的需求相匹配，以替代他们原本可能选择的短途航班。进行这类旅行的人应该能够在同一天进行往返火车旅行，并在目的地停留八个小时。政府已经与法国航空就该计划达成了协议，作为交换，法国航空获得了2020年的COVID财政支持计划。而其他竞争对手被禁止简单填补这一空缺。

法航遵守该计划是为了换取2020年COVID财政支持计划（网路资料图片）