Business Western Sydney执行董事David Borger对今日宣布Jetstar和Qantas将于西悉尼国际机场（Western Sydney International Airport）开通客运服务表示欢迎。他呼吁制定更新版的西悉尼旅游经济策略，并推出新计划，以满足未来20年该地区额外11,500间酒店客房的需求。

David Borger表示：「看到澳洲的国家航空公司加入这项计划，令人特别高兴，一旦这项承诺确立，未来航线和航班频率都能逐步增加。」

「西悉尼目前已拥有近300万人口。这是一个庞大的客源市场，为未来国内及国际航线服务奠定了坚实基础。旅客很快将拥有一个真正可替代Kingsford Smith Airport的选择。」

David Borger曾于2010年代初通过Business Western Sydney领导推动兴建新机场的倡议。他表示，Air New Zealand和Singapore Airlines的加入，加上Qantas和Jetstar的国内航班服务，仅仅是一个开始。

他对澳洲近期与阿联酋（UAE）航空服务安排的调整表示欢迎，并肯定联邦基础设施部长Catherine King以及Western Sydney International Airport在推动更多国际航空连接方面所做的努力。

David Borger表示：「我们大力支持吸引海湾地区航空公司进驻西悉尼，特别是考虑到我们庞大的多元文化人口，以及不断增长的国际教育和商业联系。」

「伊朗战争不会永远持续下去。我们必须着眼长远规划，让西悉尼在局势稳定后能够把握机遇。」

David Borger补充指出，现在正是各级政府制定与新机场相匹配的新版《西悉尼旅游经济策略》的时机。上一版策略于2018年发布。

「我们需要一项全新的策略，将西悉尼打造为独立的旅游目的地，涵盖Parramatta、Macarthur、Hawkesbury及Blue Mountains等地区。我们不只是旅客前往其他地方途中的中转站。」

「这项策略应包括由政府支持的节庆活动、大型盛事及文化活动计划，类似悉尼透过Vivid所取得的成果。」

「西悉尼拥有足够的规模、多元文化特色及活动场地，可以支撑更具雄心的活动日程，吸引更多游客到访。」

根据Business Western Sydney与CBRE最新研究成果，David Borger亦呼吁长远规划新增酒店及住宿容量。

「未来20年，西悉尼大约需要增加11,500间酒店客房。」

「这些客房不仅服务游客，还将满足航空业员工、航空公司机组人员、商务旅客、会议代表以及参与大型活动人士的住宿需求。」

「这座机场为重塑西悉尼经济带来了千载难逢的机遇。我们应该充分把握这个机会。」