2026年04月10日 17:30 发布
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沿未来Metro West线路的数百万居民,首次可一睹多个新车站的设计方案。Westmead、North Strathfield、Burwood North、Five Dock、The Bays及Hunter Street等车站的初步设计图已正式公布,这些车站将为悉尼提供更可靠的公共交通,同时释放新的住房供应。
随着主要隧道工程现已完成,Metro West项目正转向铁路线及车站建设。车站前期工程将于本月展开,包括机械设备进场、设立工地办公室、公用设施调查及测量工作,整体建设预计于今年底前启动。
该项目不仅关乎新建车站,更旨在为持续发展的悉尼提供高运量、可靠的公共交通系统。各车站设计将结合所在社区特色,打造具吸引力且实用的交通枢纽。
由Gamuda领导、联同Laing O’Rourke及DT Infrastructure组成的Metro Vista联盟,将负责九个车站中的五个建设工程。Bates Smart、SAA Architects、John McAslan + Partners、Neeson Murcutt Neille、Stewart Architecture及Aileen Sage Architects等建筑事务所将参与设计,预计最终设计将于2027年初完成。
Lendlease、Mirvac及Coombes Property Group已获得Hunter Street旗舰市区车站的设计与建造合约,其工程将于洞室开挖完成后于今年稍后展开。
Parramatta、Sydney Olympic Park及Pyrmont等其余车站的合约,预计将于今年内公布。
在推进新车站建设的同时,新州工党政府(Minns Labor Government)亦正规划沿线住房发展。Metro West车站将成为多项重大土地重划及住房改革的核心,包括:
这些新车站及住宅规划亦将配合就业机会、主动交通连接及优质公共空间建设,打造更完善社区,并为西悉尼居民提供更多居住与就业选择。
Sydney Metro West预计于2032年通车,届时将把Parramatta与悉尼市中心之间的铁路运力提升一倍,在早高峰时段每小时双向可运载40,000人次。
新州州长Chris Minns表示:「Sydney Metro West是一项塑造城市未来的重大工程,有潜力透过将世界级交通带到居民身边,改变数百万人的生活。」
他指出:「我们正沿Metro West走廊在The Bays、Burwood North、Sydney Olympic Park及North Strathfield提供前所未有的新住宅供应,让居民能够更靠近公共交通。」
「这条线路将以约20分钟连接悉尼两大就业中心——市中心与Parramatta,彻底改变城市运作方式。」
副州长兼西悉尼事务厅长Prue Car表示:
「长期以来,西悉尼社区承担了大量开发,但配套基建却未能同步到位。」
她说:「这些全新设计的公布,意味着我们更接近于把西悉尼与市中心更好地连接起来。」
「Metro West将为社区带来交通、就业及服务,真正贴近居民生活。」
运输厅长John Graham表示:
「这些车站不仅是乘车地点,更将成为连接社区及整条Metro West线的重要门户。」
他指出:「透过在车站周边建设数万套位置优越的住宅,我们正在实实在在地塑造城市。这是公众首次看到这些车站的设计面貌。」
「随着建设加速,该项目将持续创造就业,同时为数百万市民带来更快速、更可靠的地铁出行体验。」
Strathfield选区议员Jason Yat-sen Li表示:
「这些新车站将为Strathfield社区带来重大改变,提供更快速及可靠的交通连接,方便前往工作、学校及各项服务。」
他补充说:「我们不仅是在增加住房供应,更是在打造美观、充满活力且高度连接的宜居社区。」