悉尼輕軌四個月內接連發生六宗電車起火事故，私營營運商Transdev Australasia首席執行官Brian Brennan就事件造成市中心及東部地區交通混亂致歉，形容情況完全不可接受。所有火災均源於車頂安裝的電池，其中四宗在載客服務期間發生，導致幾乎整個輕軌網絡一度停運數小時。事件未造成任何人受傷。Transdev已將裝有同一批次問題電池的八輛電車停駛，並強調車隊其餘52輛電車可安全乘坐。調查發現，今年2月至3月以及6月至7月起火的電車，均使用鉛酸電池。首批事故發生後，營運商已提前推行電池更換計劃，但未預料同類電池會再次起火。Brennan表示，相關電池通常會在三至五分鐘內自行熄滅，火勢不會蔓延至車輛其他部分，但他未能提供供應商資料，僅稱這些工業電池亦用於航空業。

Transdev將承擔事故及更換電池的相關費用，不會由納稅人支付。這家法國跨國企業的澳洲分公司營運悉尼L1、L2及L3輕軌線超過十年，每年運送逾4,000萬名乘客。新州交通局表示，對事故感到失望，已要求營運商保證車隊安全及可靠，並稱調查期間會繼續追究Transdev責任。鐵路、電車及巴士工會則表示，大部分司機情況良好，但至少一人受到驚嚇。工會批評新州交通局未有妥善監督外判合約，認為當局亦應為事件負責。

東南線路上的八輛電車因安裝了特定批次的故障電池而停駛（Dominic Lorrimer）

來源：The Sydney Morning Herald