澳洲过去15年燃油销售结构明显转变，网购兴起推动柴油需求大增，E10环保汽油销量则大幅下滑。联邦气候变化、能源、环境与水资源部最新石油报告显示，2011年至2025年间，柴油销量成长48%，去年达330亿升；同期E10汽油销量下跌44%，从30亿升降至17亿公升。尽管柴油车仅占全国车辆注册量约30%，但澳洲便利与石油营销商协会（ACAPMA）指出，柴油小型货车与卡车数量激增，是销量上升主要原因。随着网购与居家配送普及，大量柴油货车穿梭城市；近三年柴油轻型商用车增加12%。此外，柴油双厢皮卡与四驱车热销也推高需求。 2025年福特Ranger成为全澳最畅销车款，Toyota Hilux则排名第三。道路货运、农业与矿业活动亦带动柴油消耗。

相较之下，E10因仅比91无铅汽油平均便宜2.1澳分，加上部分地区供应不足，难以吸引驾驶转用。同时，混合动力与电动车快速成长，也削弱汽油需求。 2025年混合动力车注册量年增46%至逾70万辆，电动车达近26万辆，年增逾五成。液化石油气（LPG）销量更暴跌87%，与计程车车队转型及环保法规成本上升有关。不过，高级98号汽油销量却在15年间增加67%，2025年达35亿升，部分混合动力车主倾向选用高辛烷值燃料。整体来看，澳洲燃油市场正随消费习惯与车辆结构改变而重塑。

柴油销售量正在上升，但液化石油气和E10无铅汽油的销售量却不尽人意（ABC News: Ed Gannon）

来源：ABC