索马里海事警察部队（PMPF）在索马里半自治邦特兰州（Puntland State）沿岸亚丁湾海域执行巡逻任务。(File: Jackson Njehia/AP)

也门海岸警卫队周六表示，一艘油轮在也门海岸附近遭武装人员劫持，目前正驶向索马里，当局正努力追回船只。

「M/T尤里卡号」（M/T Eureka）在也门东南部沙卜瓦省（Shabwa）沿海水域遭武装人员登船并夺取控制权，劫持者其后将油轮驶向亚丁湾方向，朝索马里海岸进发。海岸警卫队表示，正与亚丁湾国际伙伴及相关当局合作，努力追回油轮并确保船员安全，但船员目前下落及安危仍不明朗。当局坦言，受也门严峻经济状况影响，其执法能力相当有限。

「机会之窗」：伊朗战事令海盗卷土重来

此次事件是近数周索马里附近海域发生的至少第四宗海盗袭击事件。分析人士指出，伊朗战事爆发后，负责巡逻红海地区的各国海军舰艇被分散至霍尔木兹海峡执行封锁任务，加上民用航运路线被迫改道，令海盗集团趁机坐大。欧盟驻区海军部队表示，伊朗战事为海盗组织提供了一个「机会之窗」。英国海事贸易行动组织（UKMTO）已将索马里海岸的海盗威胁级别提升至「重大」，并警告过往船只须「谨慎通行」。

今年4月21日，一艘载有约18,000桶原油的油轮在索马里海岸附近遭到劫持，其后五天内再有两艘船只相继被夺。

索马里海盗历史：曾被压制，如今再起

索马里沿海在2000年代初至中期是全球海盗活动最猖獗的地区，世界银行估计，海盗问题在高峰期每年令全球经济损失多达180亿美元，2011年单年录得逾200宗攻击事件。国际海军联合行动其后大幅遏制威胁，至2014年攻击事件几近绝迹。然而，自2023年起事件再度回升，部分分析人士将此归因于反海盗巡逻舰艇被调往红海应对胡塞武装对船只的威胁。

新闻来源：Al Jazeera、英国海事贸易行动组织（UKMTO）、欧盟海军部队（EU NAVFOR）、路透社（Reuters）