中國企業嵐橋集團（Landbridge）就達爾文港所有權問題向國際仲裁機構提起法律行動，試圖阻止澳洲政府收回該具戰略意義的港口資產。公司認為政府計劃具有歧視性，並違反中澳自由貿易協定（ChAFTA）相關義務，已向世界銀行轄下的國際投資爭端解決中心（ICSID）申請仲裁，成為首宗針對澳洲的相關案件。澳洲總理阿爾巴尼斯曾承諾基於國家安全考量，將達爾文港收歸澳方控制。政府其後與嵐橋進行談判，尋求由本地買家接手，並表示必要時不排除強制收回。然而嵐橋方面指出，其當初透過合法、公開程序取得港口經營權，且歷次審查均未發現安全問題，因談判未果而選擇訴諸法律途徑。

交通部長凱瑟琳·金（Catherine King）表示，政府對此決定感到失望，將依法應對，同時仍希望透過對話達成解決方案。專家指出，ICSID仲裁程序可能持續數年，或影響政府在任期內完成收回港口的承諾。反對黨亦支持將港口回歸澳洲控制，強調如企業不願合理出售，政府應考慮動用憲法權力強制執行。學者分析指出，近年中國企業在多國因國安理由受限後，常通過國際仲裁挑戰相關決策，此案亦反映相關趨勢。

擁有達爾文港的中國公司已提起國際訴訟（ABC News: Tristan Hooft）

來源：ABC