2026年05月04日 11:00 发布
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悉尼是一个结合著自然风光和历史韵味的城市。在澳洲有十一个地方被列入世界文化遗产的「澳洲囚犯遗址」,每一个都见证并保留着世界历史上某一个重要的节点。而其中有一个,藏在悉尼港中央、只能乘船抵达的小岛,静静地诉说著澳洲两百年来的故事——它就是 Cockatoo Island(鹦鹉岛)。

在认识这座岛之前,先让我说一个关于悉尼港的古老传说。
传说中,悉尼港的岛屿都是鲸鱼祖先 Buriburi 寻找失船时留下的印记。很久以前,Buriburi 的巨船被人偷走,他愤而跃入海中变成鲸鱼,沿着海岸线拼命追赶。一路上,他不断绕着一座座岛屿打转,误以为找到了失去的宝物,却一次次失望离去,头顶喷出水柱,将周围的海水越挖越深。就这样,悉尼港的岛屿一一成形。时至今日,鲸鱼的后裔仍年复一年地沿着海岸线游弋,据说牠们还在寻找那艘消失的船。这个美丽的故事,是悉尼海港原住民流传数万年的梦幻时代传说,也为这片海域蒙上了一层神秘而温柔的色彩。
鹦鹉岛,原住民 Dharug 语称之为 Wareamah,距离悉尼市中心不到七公里。这座小岛是 Wallumedegal、Wangal、Cammeraygal 和 Gadigal 各族群世代以来的聚会之地,承载着超过六万年的原住民历史。然而,随着英国殖民者的到来,这座岛的命运从此改变——它先后成为关押囚犯的监狱、改造女童的学校、两次世界大战的海军造船基地,以及近代的商业船坞。走在岛上,你会发现到处都是前人留下的痕迹,每一道刻痕、每一堵斑驳的墙,都在诉说着他们当初的笑与泪。
乘搭渡轮从 Barangarro 出发
鹦鹉岛四面环水,唯一的抵达方式是乘坐渡轮或私人快艇。渡轮从 Circular Quay 或 Barangarro 出发,沿途经过悉尼歌剧院和海港大桥,约二十分钟便抵达岛上的码头——光是这段船程,已值回票价。
数以千计的造船工人乘搭渡轮
踏上码头的一刻,就在这个地方,一百年前,数以千计的造船工人每天傍晚焦急地等待渡轮,下午五点一到,人人心里只想着赶回内陆喝上一杯 Happy Hour 的冰凉啤酒。为了不浪费一分一秒的下班时光,有人甚至站到船沿边缘,就等著船一靠岸便第一个冲上去。一战结束后,鹦鹉岛曾是澳洲最大的联邦政府雇主,高峰时期有逾四千名工人在此日夜劳作——可以想像,当年每到傍晚,渡轮上挤满了归心似箭的工人,那番人声鼎沸的景象。时至今日,我们仍踏上他们亲手建造的码头,只是心情,已大不相同。
走过码头旁的红砖等候室,直入眼帘的是壮观的砂岩岩壁,以及一整片开阔的混凝土平地。这片平地并非岛屿原有的地貌,而是当年囚犯以人力填海扩建而成。正是在这片没有一丝树荫遮挡的土地上,囚犯们日复一日在烈日下辛勤劳作。历史的辛酸如今已化为另一番景象——每逢跨年夜,这里摇身一变成为悉尼观赏海港大桥烟花的最佳地点之一,营地和临海小屋一位难求,热门程度你或许难以想像(后面再跟你说)。
砂岩岩壁
在砂岩岩壁的底部,藏着两条全人工凿出的隧道,贯通鹦鹉岛的两端,当年是运送物资的主要通道。其中一条叫做 Dog Leg 隧道(狗腿隧道),因走势蜿蜒如狗腿而得名,至今仍保持着原有的面貌,一根根粗壮的木桩默默支撑著这条砂岩隧道。
Dog Leg 隧道(狗腿隧道)
走进隧道口,你会在岩壁上发现几行涂鸦文字,其中最为醒目的一句是「Read the Tribune」。「Tribune」是当年一本共产党的刊物。二十世纪初澳洲工会运动风起云涌,许多造船工人积极传扬左翼思想,希望争取「一分耕耘一分收获」的公平待遇。这道涂鸦,既是他们留下的一点痕迹,也是那个年代工人阶级抗争精神的缩影。
隧道里的木桩
继续深入隧道,你会发现每一根木桩上都刻有编号。这是因为二战期间,狗腿隧道曾被改作防空洞。为了在空袭警报响起时避免混乱,每位工人都被分配了一个对应的编号,让他们能够迅速找到自己的位置,躲避上方的战机攻击。昏暗的隧道里,风声阵阵从前方传来,恍惚间,你仿佛听见了百年前那些工人们的喘息声。
穿过隧道,鹦鹉岛的另一侧,我们来到一座庞大的铁皮厂房——Turbine Shop(涡轮机工厂),是二战期间建造战船的重要基地。
Turbine Shop(涡轮机工厂)
二战爆发后,日本势力席卷太平洋,新加坡相继沦陷,鹦鹉岛一跃成为整个西南太平洋唯一能够进行大型船舰维修的船坞。澳洲、美国、英国的战舰纷纷前来改装与维修,有些抵达时已是千疮百孔。整座岛都笼罩在钢铁与火花之中,战争结束时,共有逾 250 艘船舰在此完成维修。从馆内保存的黑白照片上,你可以看见战船的涡轮机和船体外壳,就是在这个厂房里一点一点成形的。
Turbine Shop里面
如今走进 Turbine Shop,昔日的机械与工具早已无迹可寻,这里已成为各类节日活动和艺术展览的场地。唯一留存下来的,是厂房房梁两侧高悬的工作台,距离地面大约三层楼的高度。站在下方仰望,很难想像当年的工人是如何日复一日爬上那个高度,在摇晃的钢板上进行精细的船舰作业。
说到这里,不得不提一个岛上的小笑话。当年一艘 HMAS Brisbane 建造完成,举行隆重的下水仪式,不少市民特地开着私人小艇前来水上观礼,把船坞附近挤得水泄不通。结果 HMAS Brisbane 一入水,就与一艘小艇相撞,风光的下水礼变成了一场乌龙——这艘刚出厂的军舰不得不立刻回坞维修,足足过了半年才正式服役。
战后,Turbine Shop 逐渐转型民用,承接商船建造与维修业务。然而到了九十年代初,随着航空、铁路、公路交通日益发达,海运需求大幅萎缩,船坞于 1992 年正式关闭。彼时,不少私人企业虎视眈眈,希望将其开发成悉尼最昂贵的豪华住宅区,甚至有传言要在此兴建全国最大的赌场和五星级酒店岛。所幸,在民间社区多年的积极抗议下,联邦政府最终决定将鹦鹉岛保留为公共历史遗址,归还给澳洲人民,这场闹剧才得以平息。
Fitzroy Dock
就在 Turbine Shop 的旁边,是岛上第一座干船坞——Fitzroy Dock。这座船坞由囚犯以人力凿建,历时近十年,于 1857 年正式启用,是澳洲现存唯一一座由囚犯建造的干船坞。船坞中央飘浮着一个庞大的闸门装置,当年正是靠它将海水封锁并抽干,船只才得以在干燥的环境下进行维修。往另一侧望去,是规模更大的 Sutherland Dock,能够容纳体积更大的海军及商船。站在两座船坞之间,俯瞰那深邃的坞底,不难想像当年千吨巨舰停泊其中的壮观景象。
参观完下层的造船基地,我们穿过另一条隧道,沿着小径往上走,来到了曾经关押囚犯的地方。
囚犯们住的牢房床板
十八世纪末,随着犯罪率上升,伦敦监狱系统不堪重负,英国政府决定将囚犯流放至「南方大陆」。鹦鹉岛四面环水、易守难逃,自 1839 年起成为理想的惩教场所。囚犯们住在严重过度拥挤的牢房里,原本只能容纳 300 人的空间,高峰时期竟挤下近 500 人。三、四个人挤在一块木板上休息,寒冷的冬天或许还能互相取暖,但一到悉尼的炎炎夏日,狭窄的空间瞬间化为一个大烤箱,他们彻夜辗转难眠,醒来后又要继续辛苦劳动。夜深了,有人踩在狱友的肩膀上,爬到房梁下的小窗前,大口大口地呼吸外面的新鲜空气。就是在这样恶劣的环境里,囚犯之间反而生出了一种守望相助的奇特情谊。
其中一个单独牢房
若说日常已是如此艰难,一旦犯错或触怒军官,等待他们的便是更残酷的惩罚。囚犯会被单独关进一间黑不见光的小囚禁室,少则三天,多则二十八天,吃饭、睡觉、如厕,全在那个手脚都无法伸直的逼仄空间里解决。而这个对外开放参观的囚禁室,还算不上最恶劣的——岛屿南端另有十二个地下囚牢,部分囚牢的高度甚至不足一个成年人身高的一半,刮风下雨时水不断灌入,环境之恶劣,难以想像。
面对如此处境,你或许会问:为什么没有人试着逃跑?尽管鹦鹉岛与悉尼内陆近在咫尺,当年大多数人都不识水性,加上悉尼港鲨鱼出没,单是想到要游泳横越这片海域,便足以令人打消念头。
然而,偏偏就有一个例外。
1863 年,一个名叫 Frederick Ward 的囚犯,成功逃出了这座几乎无人能逃的小岛。他后来以亡命之徒「雷霆船长 Captain Thunderbolt」的名号,纵横新州北部长达七年,成为澳洲民间传说中的传奇人物。更令人记忆深刻的,是他背后的爱情故事——据传,他的妻子 Mary Ann Bugg,为了救出丈夫,独自从对岸的 Balmain 游泳横越鲨鱼出没的海域,悄悄将一把锉刀留在岸边,让 Ward 得以锯断脚镣、重获自由。两人其后在岸边会合,策马奔向未知的远方。这个故事浪漫得像一部电影,是澳洲小孩耳熟能详的民间传说,虽然至今版本众多,但每一个都同样令人津津乐道。
囚犯监狱在 1869 年正式关闭后,岛上的建筑并没有就此空置。当局为了让这座岛摆脱监狱的污名,将其改名为「Biloela」——原住民语中凤头鹦鹉的意思——并将旧监狱建筑改作女子工业训练学校及少女感化院。岛上最高处那栋气派的官邸,也沿用了 Biloela 这个名字。然而,改名并不能改变现实。女孩们所受的待遇,有时与改革初衷相去甚远,这是鹦鹉岛历史中一段较为沉重、却不应被遗忘的篇章。
Biloela House
时至今日,Biloela House 已摇身一变,成为欣赏悉尼港日落的绝佳地点。
Biloela House 对外景观
说到 Biloela House,就不得不提岛上每年最受欢迎的活动之一——Sunset Sessions。每逢夏季,每个周六傍晚,Biloela House 的草坪上便会搭起露天舞台,邀请各路新晋乐手轮番演出,乐声飘荡在海风之中,远处是悉尼的天际线,头顶是渐渐染红的天色。带上一张野餐垫,买杯调酒,躺在草地上看着夕阳西沉——这大概是悉尼夏天最写意的消磨方式之一。
Sunset Sessions 通常从每年一月初举办至四月初,逢周六傍晚登场,门票约 $35-38,12 岁以下儿童免费入场。由于场次有限,票往往一开售便迅速售罄,有意出席的话,建议提早留意官网的售票资讯。
鹦鹉岛亦提供多种住宿选择,从保留历史风貌的度假屋与公寓,到临海露营与精致的豪华露营体验,让人得以在海港景色与历史氛围之中,静静过上一夜。如果你有意在跨年夜留宿岛上,欣赏零距离的海港大桥烟花,那就更要趁早——岛上的新年住宿极为抢手,建议至少提早四个月预订,否则很可能向隅。
特别推荐大家参加岛上的导览团。岛上提供多条路线,各有侧重:
Island Highlights Tour(岛屿精华导览) 是第一次到访的最佳选择,带你快速纵览整座岛的历史脉络与重要景点;Convict Prison Tour(囚犯监狱导览) 则深入探索囚犯时期的生活与监狱设施;Shipyard Tales Tour(造船厂故事导览) 聚焦海事工业历史,适合对战争与航运感兴趣的朋友;而 Dark Past Tour(黑暗历史导览) 则带你走进岛上那些不为人知的秘密与丑闻,气氛感十足,颇有几分悬疑色彩。每个导览约 60 至 90 分钟,价格是每人$16 ,平日及周末均设不同场次。
岛上咖啡店
即使选择自行探索,岛上亦设有语音导览可供租用。岛上的咖啡店及露营厨房设施一应俱全,无论简单用餐或自行准备食物都十分方便。
离开鹦鹉岛,坐上渡轮的那一刻,看着小岛的轮廓渐渐远去,心里有一种说不清的滋味。这座岛,承载了太多不同的人生——原住民族的歌谣、囚犯的眼泪、工人的汗水、战士的守护、女孩们的呐喊。它不是一个光鲜亮丽的景点,却是一个让你真实感受到历史重量的地方。如果你来悉尼,不妨拨出一天时间,乘上渡轮,亲自去走一走。
鹦鹉岛现由 Sydney Harbour Federation Trust 所管理。
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