本月底，政府削減燃油稅的措施結束，燃油價格將上漲25.3澳分/升。與此同時，生活成本壓力持續增加，燃料價格已達到14年來的最高水平。由於歐洲正處於烏克蘭戰爭引發的能源危機之中，形勢在好轉之前可能會變得更糟。早在三月，前聯合政府就將澳大利亞每升燃油的稅率減半了22.1澳分。這一臨時舉措旨在降低燃料成本，緩解生活成本壓力。但燃油價格持續上漲。根據澳大利亞競爭和消費者委員會（ACCC）的數據，截至6月，無鉛汽油和柴油的價格分別上漲了48澳分和57澳分。自6月以來，燃油價格穩步下降。根據ACCC的數據，到9月初，首都城市的平均汽油零售價格下降了50至44澳分/升。同期，柴油價格下降了33至28澳分/升。

雖然只有26.4%的澳大利亞車輛使用柴油，但柴油價格對澳洲經濟有更廣泛的影響。與汽油不同，柴油是一種受歡迎的工業燃料，為農業、航運、運輸和一些發電提供動力。麥考瑞商學院能源經濟學家Lurion De Mello博士說：“如果你想談經濟學，柴油是一個沒有彈性的好。就這樣吧。石油公司知道你需要柴油，這是一條生命線，”他說，柴油價格上漲會對澳人依賴的商品和服務產生影響。例如，農業所用能源的80%左右來自柴油。因此，不斷攀升的價格可能會流向超市的產品，尤其是當運輸貨物的卡車使用柴油時。

在大流行和烏克蘭戰爭之後，燃料價格上漲（網路資料圖片）