新州政府提出進一步收緊無紙泊車罰款規則，要求執法人員在聲稱車輛已駛走或現場不安全時，提供更具體的紀錄及理由。政府同日開始就修訂《Fines Regulation 2025》進行諮詢。

現行改革規定，除非出現特殊情況，泊車執法人員必須在汽車、電單車或貨車留下實體違例通知。2025至26財政年度，全州92%的泊車罰款已在車上留下通知，2024至25年度則為42%。政府據此表示，無紙罰款大幅下降約87%。

同期全州有效發出的泊車罰款減少108,496張，總數由2024至25年度地方議會發出的1,378,946張，降至2025至26年度的1,270,450張，跌幅約7%。政府認為，實體通知可讓駕駛者及早知道違例，亦有助避免重複受罰。

現行例外情況包括執法人員無法安全放置通知，以及車輛並非靜止或已經駛走。擬議修訂將澄清，若執法人員以「未及放置通知前車輛已駛走」為理由，必須先下車並作合理嘗試，亦須記錄為何認為例外適用。若以安全為理由，則必須在當時情況下對執法人員構成即時風險。未有在車上留下通知時，執法人員仍須記錄詳細原因。

州政府亦計劃與Bayside Council合作推行為期六個月的試驗，在Bayside海濱指定地點利用固定攝影機處理危險駕駛聚集及反社會行為。地方議會只可在晚上9時至翌日上午5時，針對指定違例發出罰款，不能把例外用於一般泊車違例。

財政廳長Courtney Houssos表示，政府理解部分情況下無法放置實體通知，但預期執法人員在發出無紙罰款前作出真正嘗試。她指出，相關修訂以地方議會現須收集的數據為基礎，政府會繼續監察落實情況，並強調泊車執法應以改善駕駛行為為目的。

Inner West Council市長Darcy Byrne表示，實體通知能讓居民較早提出上訴；副市長Philippa Scott認為，駕駛者應盡快知道自己被罰。NRMA發言人Peter Khoury表示支持擬議修訂，認為措施有助提高公平及透明度。

多個大型地方議會的數據顯示，2025至26年度在車上留下通知的比例分別為：City of Sydney 98%，上一年度為7%；North Sydney Council 97%，上一年度為9%；Northern Beaches Council 98%，上一年度為7%；City of Newcastle 90%，上一年度為11%；Bayside Council 92%，上一年度為6%；Canterbury-Bankstown Council 86%，上一年度為56%。

北部海灘議會展示貼在汽車擋風玻璃上的實體泊車違例通知（Northern Beaches Council）

資料來源：新州政府新聞稿《Minns Labor Government to tighten ticketless parking fine rules amid 87% drop in 2025-26》