Business Western Sydney執行董事David Borger對今日宣布Jetstar和Qantas將於西悉尼國際機場（Western Sydney International Airport）開通客運服務表示歡迎。他呼籲制定更新版的西悉尼旅遊經濟策略，並推出新計劃，以滿足未來20年該地區額外11,500間酒店客房的需求。

David Borger表示：「看到澳洲的國家航空公司加入這項計劃，令人特別高興，一旦這項承諾確立，未來航線和航班頻率都能逐步增加。」

「西悉尼目前已擁有近300萬人口。這是一個龐大的客源市場，為未來國內及國際航線服務奠定了堅實基礎。旅客很快將擁有一個真正可替代Kingsford Smith Airport的選擇。」

David Borger曾於2010年代初通過Business Western Sydney領導推動興建新機場的倡議。他表示，Air New Zealand和Singapore Airlines的加入，加上Qantas和Jetstar的國內航班服務，僅僅是一個開始。

他對澳洲近期與阿聯酋（UAE）航空服務安排的調整表示歡迎，並肯定聯邦基礎設施部長Catherine King以及Western Sydney International Airport在推動更多國際航空連接方面所做的努力。

David Borger表示：「我們大力支持吸引海灣地區航空公司進駐西悉尼，特別是考慮到我們龐大的多元文化人口，以及不斷增長的國際教育和商業聯繫。」

「伊朗戰爭不會永遠持續下去。我們必須著眼長遠規劃，讓西悉尼在局勢穩定後能夠把握機遇。」

David Borger補充指出，現在正是各級政府制定與新機場相匹配的新版《西悉尼旅遊經濟策略》的時機。上一版策略於2018年發布。

「我們需要一項全新的策略，將西悉尼打造為獨立的旅遊目的地，涵蓋Parramatta、Macarthur、Hawkesbury及Blue Mountains等地區。我們不只是旅客前往其他地方途中的中轉站。」

「這項策略應包括由政府支持的節慶活動、大型盛事及文化活動計劃，類似悉尼透過Vivid所取得的成果。」

「西悉尼擁有足夠的規模、多元文化特色及活動場地，可以支撐更具雄心的活動日程，吸引更多遊客到訪。」

根據Business Western Sydney與CBRE最新研究成果，David Borger亦呼籲長遠規劃新增酒店及住宿容量。

「未來20年，西悉尼大約需要增加11,500間酒店客房。」

「這些客房不僅服務遊客，還將滿足航空業員工、航空公司機組人員、商務旅客、會議代表以及參與大型活動人士的住宿需求。」

「這座機場為重塑西悉尼經濟帶來了千載難逢的機遇。我們應該充分把握這個機會。」