特斯拉在2025年第一季的電動車銷量大跌13%，創下自2022年以來最糟糕的季度業績。該公司在1至3月僅售出約33.7萬輛汽車，比去年同期少了約5萬輛。外界分析指出，全球電動車市場競爭日益加劇，加之首席執行官馬斯克公然支持極右翼政治，引發部分消費者不滿與抵制，甚至導致全球多地出現破壞特斯拉門市和車輛的事件。此外，特斯拉在歐洲和中國等關鍵市場的需求持續萎縮，讓更多本土企業搶走市佔率。

韋德布希（Wedbush）證券分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）稱這是一場災難，並對馬斯克先前有關2025年將實現20%至30%銷量增長的預測表示懷疑。雖然特斯拉承諾在今年上半年推出更具價格競爭力的車型，但目前成效尚不明顯。受此影響，特斯拉股價一度下挫2%，隨後有所反彈。不過專家認為，該公司前景仍存在高度不確定性，如何應對激烈的市場競爭和日益複雜的政治爭議仍是嚴峻挑戰。

馬斯克是特斯拉的首席執行官（圖片來源: AP: Ringo HW Chiu）