Parramatta市中心將迎來新一輪住宅及學生住宿發展。新州政府公布Parramatta Metro站及周邊綜合發展最新方案，計劃在車站上蓋及鄰近地段興建470個住宅單位及500個學生住宿單位，整個項目的住宅及住宿單位數目將由原先概念方案的111個，大幅增加至970個。

新州政府已批出總值8.8億澳元的合約，由Gamuda Engineering牽頭、Gamuda及MTR Corporation參與的財團，負責設計及興建Parramatta Metro站、車站周邊公共空間，以及車站上蓋和毗鄰發展。

最新規劃較2025年3月獲批的概念方案大幅增加住房供應，配合新州工黨政府在公共交通樞紐附近增加住宅的政策。

四幢大樓　最高43層

按照目前方案，整個項目將包括四幢建築：

• 43層出租住宅大樓，提供470個住宅單位；
• 29層商業大樓；
• 24層學生住宿大樓，提供500個學生住宿單位；
• 8層酒店大樓。

項目位於Church Street、Macquarie Street及George Street之間，核心位置將設有一個園景公園，並成為Parramatta未來「Civic Link」的一部分，連接新Powerhouse Museum及Parramatta River河畔。

區內亦將設置活化的行人通道，方便居民及訪客前往附近的火車、輕鐵及巴士服務。

目前建築用途及設計細節仍有待進一步完善及取得規劃審批，最終方案稍後將公開展覽，供社區提交意見。

Metro站料2027年中開始施工

今次合約批出前，Parramatta Metro站的大型挖掘及隧道工程已經完成。

過去三年，最多有2,196名工人參與工程，完成一個長192米、闊25米、深28米的車站主體挖掘，以及主要結構工程，為下一階段車站建設做好準備。

車站建築工程預計於2027年中開始，並配合Sydney Metro West於2032年通車。

Metro West落成後，預計由Parramatta前往Sydney CBD車程約需20分鐘。

挖出逾10萬件考古文物

工程期間亦進行了新州歷來規模最大的考古調查之一，在Parramatta Metro站工地發現超過10萬件跨越數千年歷史的文物。

當中包括與Darug Nation的Burramattagal族有關的原住民文物，以及澳洲早期歐洲殖民時期的歷史遺跡，包括可追溯至約1790年的囚犯小屋遺址。

新州交通廳長John Graham表示，隧道及車站主體挖掘已經完成，工程現正進入興建車站及上蓋住宅的新階段。

他表示，最新方案展示Parramatta未來的城市面貌，在快速公共交通旁提供數百個住宅、學生住宿、辦公空間及公共空間，並透過增加住房供應，進一步發揮這項大型交通基建投資的效益。

新州規劃及公共空間廳長Paul Scully表示，將大型交通投資與鄰近就業、服務及生活設施的住宅發展結合，是合理的城市規劃方向。

他指出，將該地點的住宅及住宿供應由111個增加至970個，反映在新基建周邊進行適當規劃可以釋放更多住房供應。

Donna Davis：鞏固Parramatta宜居宜業城市地位

Parramatta州議員Donna Davis表示，Parramatta Metro將酒店、商業辦公空間及住房集中於新Metro站上蓋發展，有助支持這座持續發展的城市。

她表示：「充滿活力是優秀城市的重要特質，而在Metro站上蓋集中發展住房、就業及旅遊設施，將進一步鞏固Parramatta作為一個適合居住、工作、學習及探索的目的地。」

除Parramatta外，新州政府表示，Sydney Metro West亦將配合多個大型重劃區增加數以萬計住宅，包括Bays West約8,500個、Pyrmont約7,300個、Sydney Olympic Park約15,000個、Burwood North約18,000個，以及North Strathfield／Homebush交通導向發展區約18,000個住宅。

Sydney Olympic Park及Pyrmont的Metro綜合車站發展項目目前亦正在進行採購程序，相關合約預計於2026年底前批出。