Parramatta市政府表示，新南威爾士州政府的「建造出租」（Build to Rent, BTR）規定可能削弱該市到2050年實現新增15萬個就業崗位的宏大目標。

市議會要求州政府將Parramatta中央商務區（CBD）的E2商業核心區免除BTR規定，認為這些規定與多年來為CBD制定的規劃背道而馳，可能阻礙經濟增長，並影響Parramatta成為潛在高速鐵路站樞紐的能力。

Parramatta市長Cr Martin Zaiter表示：“Parramatta CBD對經濟的影響力日益增長，不僅對Parramatta至關重要，對整個大悉尼都具有重大意義。

“ParramattaCBD正致力於成為澳大利亞下一個全球城市的中心區，但這只有在我們保護其容納更多企業和就業機會的能力時才能實現。”

Zaiter議員指出，目前已有多個BTR提案位於Parramatta的核心商業區。如果這些提案獲批，可能導致Parramatta損失約1萬個就業崗位，對實現就業目標形成倒退。

他表示：“我們認識到悉尼在住房方面面臨的巨大壓力，但Parramatta已在規劃住房和就業方面做出努力。我們已超過之前住房目標的6%，並有望在未來五年內完成新劃定的1.95萬套住房目標。

“如果要保護和優先考慮就業，毫無疑問應該在我們的城市商業核心區實現。Parramatta大部分的商業區域僅相當於10個城市街區的面積，因此我們必須珍視每一塊專為就業規劃的土地。”

Zaiter議員還提到，悉尼地鐵西線（Metro West）的車站上蓋開發項目計劃為ParramattaCBD帶來三座主要商業大樓，預計可創造超過1.1萬個就業機會。他呼籲州政府通過保留這些地塊作為商業用途，充分發揮其就業潛力。

“我們對地鐵上蓋開發計劃在CBD增建三座主要商業大樓的提案表示讚賞。但隨著商業區BTR申請的增加，我們需要確保這些建築不會在未來轉為建造出租公寓。

“該地點還應與未來的高速鐵路站相連，打造大悉尼心臟地區的新‘中央車站’，將Parramatta與全球連接。高速鐵路將大幅增加能夠便捷抵達Parramatta的人口，進一步促進就業、教育、醫療、文化活動、體育及娛樂的發展。”

Zaiter議員強調，這是一個百年難遇的機會，各級政府應攜手合作，實現Parramatta在連接與就業方面的潛力。