ABC《四角方圓》委託Fortify Labs共同創辦人、汽車網絡安全專家丹·赫雷什丘克（Dan Hreszczuk），對一輛比亞迪（BYD）Shark 6進行受控入侵測試。專家表示，他使用的其中一個系統入口甚至沒有密碼保護。

測試在封閉及受控條件下進行。車輛以每小時30公里在直路行駛時，專家能夠遠端鎖門、播放高音量音樂、開動雨刷和清洗器，以及控制車燈；他亦能讀取即時位置及車內麥克風資料。另一項示範利用預先錄製的「Hey Siri」指令，透過已解鎖的手機取得個人資訊。

不過，測試未能進入煞車、車載攝影機等關鍵安全系統，相關部分受到額外保護。報道呈現的是獲授權的安全測試，並無證據顯示BYD或中國政府曾對澳洲車主進行同類操作。

澳洲目前沒有適用於所有新車的最低網絡安全標準。聯邦政府已開始諮詢業界，但新規則可能仍需數年才能落實。澳洲安全情報組織（Australian Security Intelligence Organisation, ASIO）亦提醒部長及公務員，不應在連網汽車內討論敏感資料或連接工作裝置。

BYD表示，澳洲客戶資料存放在澳洲，並稱公司未曾、也不會把澳洲用戶資料交予中國當局。電動及插電式混能車現已佔澳洲今年新車銷量約三分之一，其中超過一半來自中國品牌，令汽車數據安全問題具有更廣泛公共利益。

BYD Shark 6車內的數碼儀表及連網信息娛樂（Carsales）

來源：ABC News／Four Corners