消費者監管機構在一份批評航空業的報告中表示,聯邦政府應考慮強制航空公司向乘客支付航班取消或延誤的賠償金。根據澳大利亞競爭與消費者委員會(ACCC)今天發布的最新報告,四月份近4%的國內航班被取消,接近30%的航班延誤。報告指出,屬於澳洲航空公司的捷星航空(Jetstar)在四月份的航班取消率明顯較高,超過了8%。報告指出:“儘管今年早些時候出現了改善跡象,但最新的航班取消和延誤率變得更加糟糕,與長期行業平均水平相比仍然較差。” 該報告還將國內市場中缺乏競爭歸咎為推高價格和使消費者服務變差的原因。
儘管區域航空公司Rex和預算航空公司Bonza等競爭對手的增長,但在過去一年中,維珍航空和澳洲航空(Qantas)仍運送了超過90%的乘客。報告指出,這種雙頭壟斷使得國內航空業成為澳大利亞最為集中的行業之一,給消費者帶來了不盡如人意的結果。澳大利亞競爭與消費者委員會主席吉娜·卡斯–戈特利布(Gina Cass-Gottlieb)表示:“由於競爭不充分,導致了比澳大利亞乘客應該得到的更高價格和更差的客戶服務。”
報告發現,4月份有4%的國內航班取消了(網路資料圖片)