受伊朗戰爭影響，霍爾木茲海峽自3月初幾近封閉，全球約20%石油與液化天然氣運輸受阻，航運量暴跌95%，澳洲燃料供應隨之緊張。政府推出數百萬澳元廣告，呼籲民眾節省用油以支援卡車司機，並通過削減燃油稅及加強與新加坡、馬來西亞與文萊的燃料外交穩定供應。由於澳洲約80%精煉燃料依賴進口，且供應鏈仰賴中東原油，專家警告澳洲在結構上極為脆弱。學者指出，減稅只是暫時性的紓困手段，甚至可能加深對化石燃料的依賴，無助解決長期問題。儘管政府曾承諾推動能源轉型，但電動車占比仍僅約一成，交通系統仍高度依賴液態燃料。為降低需求，多州推出免費或低價公共交通，新州亦宣布投資1億澳元建設電動車充電網絡。

同時，維州吉朗煉油廠發生火災，凸顯全國僅兩座、且逾50年歷史的煉油設施所帶來的風險。能源部長克里斯·鮑文（Chris Bowen）因此取消出席國際會議，並強調太陽能不受戰爭干擾，應成為未來重點。澳洲近年太陽能普及率上升，約三分之一家庭已安裝屋頂光伏，多州亦推動每日免費用電措施。專家認為，擴大再生能源與儲能應用，有助減少對天然氣依賴並提升能源韌性。與此同時，太平洋島國因燃料價格飆升承受更大壓力，如吐瓦魯已宣布進入緊急狀態，凸顯能源危機的區域衝擊。

澳洲總理阿爾巴尼斯於4月15日訪問馬來西亞，進行「燃料外交」訪問（Bianca De Marchi/EPA）

來源：Al jazeera