悉尼正迎來第二天的鐵路動盪，受鐵路工會聯合發起的逾350項持續或新增罷工行動影響，鐵路網面臨嚴重擾動。週三約有40%（共1500班）列車班次被迫取消，或出現擁擠、緩行、臨時停駛等問題，對早晚高峰通勤造成巨大困擾。新州交通部長喬·海倫（Jo Haylen）估計約有1000趟列車大面積延誤或取消。昨晚突襲全城的暴風雨導致多處樹木倒伏並損壞高架電纜，部分車站停電，部分線路還出現積水與信號故障，令狀況雪上加霜。悉尼列車公司執行長馬特·朗蘭德（Matt Longland）提醒，未來兩天還將有更多罷工行動持續進行，週四的干擾主要與電力工會（ETU）計劃在Homebush至Bondi Junction區段進行的維護作業有關，信號系統維​​護不足進一步加劇了故障。

此外，鐵路、電車和巴士工會（RTBU）也在這兩天採取分開的工業行動，包括列車限速、基礎設施維護與檢修受限以及對運營中心突發事件處理的限制，導致部分區間時速僅能達到80公里上限的23公里以下。同時，週三夜間所有列車被調回車輛段，以盡量保證週四能按常規時刻表運行。這輪糾紛背後是持續數月的薪資與合約談判。悉尼列車方面本週提出四年15%加薪（含退休金）方案，稱這是最終提議，而工會對此並不滿意。目前各方仍在僵持，悉尼市民不得不繼續面對通勤混亂。

預計電力工會與鐵路、電車和公共汽車工會的罷工行動將在未來兩天持續（圖片來源: ABC News: Timothy Ailwood）