印度民航調查局初步報告顯示，6月12日艾哈邁達巴德飛往倫敦的印度航空Boeing 787-8客機起飛後不久墜毀，造成260人罹難。事故發生前，駕駛艙內兩具引擎的燃油控制開關從「運轉」（RUN）狀態切換至「關閉」（CUTOFF），導致引擎熄火。錄音顯示，一名飛行員曾詢問同伴為何切斷燃油，對方否認操作。隨後開關又回到「運轉」狀態，引擎試圖恢復動力，但飛機已急劇失去高度，最終墜毀。

事故共造成242名機上人員和19名地面人員死亡，僅有一名英國籍乘客倖存。地面還有多人受傷。報告未對事故責任作結論，但指出，類似燃油開關通常需有意操作，難以意外觸發。 2018年，美國聯邦航空局曾就該型號飛機燃油控制開關鎖定功能可能失效發布訊息，但未被視為重大安全隱患。印度航空表示，由於該建議並非強制性要求，因此並未執行相應的檢查。

目前尚無證據顯示引擎或飛機有系統性技術缺陷，調查仍在進行中，後續可能會有新發現。美英航空安全部門已參與調查。波音公司表示將繼續配合調查，並對罹難者表示哀悼。黑盒子資料已成功提取，為還原事故真相提供重要依據。這起空難是近十年來全球最嚴重的航空災難。

2025年6月12日，印度艾哈邁達巴德，墜毀的印度航空波音787 夢幻客機尾部卡在一棟建築物上（REUTERS/Amit Dave）

來源：CNA