來自西澳的鮮食葡萄將在未來幾週內被小心地包裝到海運集裝箱中，並出口到中國，隨著全球海運集裝箱費率和運輸時間的改善，葡萄種植者在收穫季節將受益匪淺。由於與新冠相關的港口擁堵、高昂的運輸成本以及集裝箱短缺，包括穀物、水果、蔬菜和肉類在內的大宗商品出口商在過去兩年裡一直難以將產品推向市場。但有跡象表明，今年的農作物可能會更順利地進入全球市場。

在珀斯附近的天鵝谷，葡萄採摘正在進行中，而西澳最大的鮮食葡萄種植商Fruitico已經開始在西澳南部的收穫作業。首席執行官羅傑·法爾（Roger Fahl）表示，該公司為出口預訂了約180個專用集裝箱。他說，集裝箱的可用性有所改善，運費大幅降低。 Fruitico有大約60%至70%的農作物銷往海外，相當於約40萬箱葡萄。法爾表示，集裝箱仍將通過新加坡轉運，這一過程在去年導致了一些貨物的嚴重延誤，給公司造成了18萬澳元的水果質量損失。然而，他樂觀地認為新加坡不那麼擁擠了這意味著這個季節的轉運會更順利。法爾表示：“我們確實需要把很多這種產品運到海外。這是需求，我們的品牌在亞洲很出名。我們只希望我們能讓它通過系統，一切都能很好地流動。”

隨著越來越多的集裝箱可用和運費競爭加劇，全球航運價格有所下降（網路資料圖片）