新州政府耗資29億澳元建設的帕拉馬塔輕軌通車一年後，客流量明顯低於預期。根據新州交通局（Transport for NSW）數據，今年1月至11月，該輕軌日均約1.2萬人次搭乘，僅約為州政府先前預測的一半。政府原本預計到2026年，日均客流可達2.2萬人。第一期工程連接Carlingford與Westmead，於2024年12月20日啟用，期間曾因電力系統故障多次延誤。目前，連接帕拉馬塔與奧林匹克公園的第二階段工程已開工，官方希望未來透過區域發展提升使用率。

交通研究人員指出，沿線缺乏住宅、商店和休閒目的地，是限制客流的重要原因。以Rosehill Gardens站為例，車站遠離市中心，是全線最少人使用的站點，日均僅約130人次。專家認為，交通建設需與土地開發同步，才能長期吸引乘客。此外，輕軌也發生過多起與道路車輛的碰撞事故。新州交通局表示，將把提升安全性作為下一階段重點，加強公眾教育和警告。數據顯示，週末客流比平日低約40%，顯示線路高度依賴通勤需求。儘管如此，一些乘客仍認為輕軌改善了當地出行條件，提供了更方便的公共交通選擇。

過去12個月裡，帕拉馬塔輕軌服務的客流量成長速度低於預期（ABC News: Greg Bigelow）

來源：ABC